为什么总是抓着电动车不放?是有意为难老百姓吗?今天才知道答案

电动车的这点事 2024-05-27 06:34:53

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在以前,电动车上路几乎是零门槛,购买以后可以直接使用,但是现在电动车开始加强管理,很多车主在后台留言,为什么总是抓着电动车不放?老百姓就是想需要一辆代步工具,为什么有意为难老百姓了?今天才知道答案。

各地加强电动车的管理

最近几年,各地交警加强对电动车的管理,经常看到电动车专项整治的消息。

交警上路严查电动车,如果发现违规车辆上路,就会对车主进行处罚,甚至会查扣电动车;如果发现违规的上路行为,车主就会受到罚款处罚,比如忘记佩戴安全头盔,会罚款20~200元,电动车违规载人,会罚款20~50元。

在对电动车管理的过程中,往往采用以罚代管的方式,所以很多人认为,对电动车的严格管理就是为了罚款,老百姓想要使用一辆电动车出行,真的太难了,为什么总是抓着电动车不放呢?

为什么总是抓着电动车不放?是有意为难老百姓吗?今天才知道答案

其实交警对电动车加强管理,并不是总抓着电动车不放,更不是有意为难老百姓。而是因为这3个原因。

电动车数量多,交通压力大

之所以对电动车加强管理,是因为电动车数量多,而且灵活方便的特点,很多车主不遵守交通规则,是由交通违规行为发生,所以导致交通混乱,交通压力大,需要加强电动车的管理。

如果交警不对电动车加强管理,道路就会更加混乱,影响正常的通行,甚至会出现到处堵车的现象。

电动车有一个强化管理的过程

在以前,电动车没有进行管理,突然加强电动车的管理,所以很多车主感觉很不习惯,认为对电动车的管理是有益为难老百姓,其实并不难,任何车辆都有一个加强管理的过程。

原来小型汽车发展以后,也出现了道路交通混乱的情况,当时也对车辆加强管理,经过这么多年的管理,以及电子眼抓拍等各种高科技的出现,小型汽车车主都开始遵守交通规则。

在没有红绿灯的路口,也时常会发生小型汽车堵车的现象,特别是到了节假日,车主们也有不遵守交规的情况发生,所以说必须要加强管理,才可以让交通更顺畅。

车主想要使用电摩,但是又不想考驾照

其实通过多种情况的总结,我们可以发现一个现象,那就是车主想要使用电摩性能的电动车,但是却又不想给电动车上牌照,更不想为电动车考驾照、买保险。

总之一句话,既想使用电动摩托车,但又想有电动自行车的管理,这种行为显然是行不通的。

总结:

电动车刚刚出现,没有对其进行加强管理,所以上路门槛比较低,出入也比较自由,但是最近几年加强管理以后,很多车主感觉很不习惯,感到交警对车主的束缚有所增加,所以误认为交警总是抓着电动车不放,是有意为难老百姓,其实这是一种错觉而已。电动车必须要加强管理,如果不对电动车管理,那么道路就会变得更加混乱,而且影响每一个人的正常出行,其实不仅对电动车管理比较严格,对小型汽车的管理更为严格,比如单行道、单双日出行、交通违规会罚款并扣分等等。

那么,您对电动车加强管理怎么看?欢迎大家留言评论

7 阅读:5676
评论列表
  • 野狼 81
    2024-05-28 02:19

    又一篇讨骂的文章[捂脸哭]

    陈君 回复:
    为什么为难电动车都心知肚明。越洗越黑。
  • 2024-05-28 10:34

    汽车的饱有量更多,占地面积更多,造成交通事故危害性更大,对环境造成污染比电单车更严重。

    用户17xxx23 回复:
    说得好![点赞][点赞][点赞]
  • 2024-05-27 19:03

    胡说八道

  • 蓄意 42
    2024-05-28 07:40

    哈哈哈,电动车量大影响交通。那四轮的就少了?如果人人买四轮开车上班那是不是交通根本就不堵了?

  • 2024-05-28 07:36

    明知电鸡充电容易自燃,为什么一不管生产厂家,二不管经销商。

    用户17xxx23 回复:
    没有生产就没有收入,所以谁买谁就来买这个单!谁叫穷人多买不起轿车呀,如果所有人都有轿车时又有说往空中发展的好处!
  • 2024-05-28 07:03

    管,可以理解,那么为什么要罚款呢?!

    西关大少 回复:
    你说的对,机动车也是,罚就算了还才给12分扣,小学生还有100分呢,最离谱的喝酒开车还要坐牢,你说是不是痕不可思议。
  • 惊羽 32
    2024-05-28 07:24

    其他不知道,但新国标电动车就是坑人的玩意!

  • 春林 31
    2024-05-28 15:09

    我居住的小区附近道路两旁停满了各种小车,影响交通出行,交警就是不管[捂脸哭]

  • 2024-05-28 08:57

    都开电动车了,谁还买汽车,谁还开汽车!这影响整个产业链,你电动车拉动多少GDP,怎么能和汽车对比!一个汽车厂建设都要投大几十个亿了!

  • 2024-05-27 22:30

    无论什么车多了都会管得严,比喻自行车年代也一样啊

  • 2024-05-28 05:30

    对比食品安全,哪条都比这三条重要

  • 2024-05-28 11:43

    如果算电摩托,考驾照是应该的。但是电摩托算机动车还是算非机动车?这个界限太模糊。算机动车的话上保险考驾照然后走机动车道那就没一点问题。现实是算电摩但是得走非机动车道。而非机动车是不需要上保险不需要考驾照的。这就是矛盾点。解决不了就产生混乱

  • 2024-05-28 18:22

    洗!砖家出了多少?

  • 2024-05-28 18:45

    这些抓电动车的,肯定也很多是违规使用电动车,只靠抓没有解决问题,只能带来社会怨气,要全面普及教育和统一规定及规范培训才行

  • 2024-05-29 00:03

    虽然我无可奈何,但是我不聋不瞎[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2024-05-28 15:15

    电动车手们,你们问问自己。有多少是守规,矩的。

    用户93xxx77 回复:
    那么电动车用多宽的路?你知道吗?有非机动车道吗?电动车走人行道上,撞了行人又怎么说?
  • 2024-05-28 16:25

    查两轮电动车那四轮电动汽车怎么不查还少出事了

  • 2024-05-28 20:01

    路本来就是让人和车走的,也不属于哪个群体的

  • 2024-05-28 16:06

    以前单车也要上牌

  • 2024-05-28 23:52

    道路交通路权向机动车倾斜,对非机动车越来越不友好,为什么非机动车不能和汽车道一样宽呢,或者有一半宽也行。

  • 2024-05-29 02:51

    电动车是因为出行上下班方便但是有很多人不韦守交通规则闯红灯者是应该查,该查该扣所以才出现很多交通事故

  • 2024-05-29 04:36

    假如我有钱,我开飞机,坚绝不用电动车。

  • 2024-05-28 21:20

    [笑着哭]读死书了,大多数人以为1十1只能等于2 这是不对的,也可以等于X十1或Ⅹ一1.答案无限个,别拿你的无知晒太阳,雨要来了!

  • 2024-05-28 23:08

    电池爆炸,挡风被影响安全也算是个理由,但昨天买了个电动车车座高低竟然不让调整是几个意思?

  • 2024-05-28 17:09

    但凡你电动自行车多点遵守交通法规也不至于现在成了过街老鼠人人喊打的啊……

  • 2024-05-29 04:23

    不要张嘴就放屁!出事故最多危害最大的是电动自行车还是汽车?拿数据说话!

  • 2024-05-29 01:45

    关键是电动自行车售价太低起不到拉不动消费作用。

  • 2024-05-29 01:51

    买保险,你猜为什么有些下雨开电动自行车的人不去开小车,买保险呵呵。

  • 2024-05-28 21:31

    应该严管。

  • 2024-05-28 09:42

    这就是你知道的答案?💩

  • 2024-05-28 22:30

    电动车十有八九违章行驶,个个闯红灯

    用户93xxx77 回复:
    你让我无路可走了,那我只能走你的路
  • 2024-05-28 22:37

    能用电摩的地方一定不会禁摩,我一定会选择燃油摩托车,驾驶证我考有,保险我也买得起,养一台摩托车比养一台小车容易很多,省很多钱,现在你放眼全国,禁止摩托车的城市多达170个,都是我们出门打工赚钱的地方,没有人骑摩托车回家过年并不是科技发达,社会发展了,高铁飞机速度更快,而是政府禁止摩托车行驶的路权,一旦解禁了,汽车销量下降,飞机高铁的订票率没有那么高,交警的工作量也会加大。

  • 2024-05-29 06:32

    不要为资本洗白,普通老百姓农村6070岁老头,你让他们考驾照,笑死人了,他们好多人智能机还不怎么会用,更不要说打字了!

电动车的这点事

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