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电动车是当下最便捷的代步工具，但是最近几年电动自行车起火事故逐年增加，进入2024年，各地加强对电动车的管理。近期，多地明确将开展电动车夜查行动，不过行内人认为并不能解决电动车的安全问题，为什么呢？听听行内人是怎么说的！

为了保障电动车使用安全，各地成立了电动车安全隐患全链条整治行动工作专班，集中优势力量加强对电动车的整治。

近日，多地全链条整治行动工作专班发布公告，明确在5月下旬至6月中旬，将会开展电动自行车安全隐患集中夜查行动。

比如北京市明确了每周一次进行夜查行动，具体时间为5月23日晚、5月29日晚、6月5日晚、6月12日晚。

除了北京市以外，安徽省、天津市也都相继发布了开展集中夜查行动的通知，重点整治电动车违规停放充电、非法改装等突出问题。

看到电动车开展集中夜查行动的公告，很多车主认为，这并不能解决电动车的安全问题，为什么这样说呢？让我们来看看行内人给出的3个理由。

电动车安全整治需要常态化

通过各地发布的集中夜查行动来看，每周只是夜查一天，并且明确了具体夜查的时间，这相当于告诉广大车主：今天要夜查了，大家一定要停好电动车，不要违规停放与充电。

虽然夜查当天可能看起来效果很好，但是并没有常态化，对于广大车主来说，每天都要停放电动车，而且经常要给电动车充电，如果集中夜查结束，又会恢复原来的停放与充电方式。

有的车主可能会打游击战

电动车数量多，而且停放不集中，这也是对栏管理的重点，如果只是集中夜查，有的车主可能会与工作专班的工作人员打游击战。

刚刚开始夜查，看到电动车停放的很整齐，也没有违规充电，但是当夜查结束以后，车主可能会再次飞线充电，或者出现乱停乱放的情况。

夜查没有解决问题的根源

电动车之所以存在起火事故，并非停放不整齐，也并非完全由于违规充电导致的，只是简单的夜查并没有解决问题的根源。

之所以经常出现电动车起火，是因为劣质锂电池与改装行为导致的，如果只是简单的夜查，查看电动车是否摆放整齐，是否有违规停放，以及是否违规充电，并不会解决真正的起火原因。

多地已经明确将会开展电动车夜查行动，其目的是为了整治电动车的安全问题，出发点是非常好的，但是行内人却认为，夜查行动并不能从根本上解决安全问题，电动车的整治需要常态化管理，而且是一个系统工程，要找到电动车起火事故的根源，这样才可能会减少安全隐患。

那么，您对各地开展电动车夜查行动怎么看？欢迎大家留言评论