至理名言： 当下为了抢夺市场份额，只能不断的卷价格。这不是竞争，而是你死我活的战争。
开年后的第一个月份，汽车品牌的日子就过得很艰难。
尤其是传统燃油车企，销量上彻底是停摆了。
大家是干着急，但是依旧无法快速实现销量上的提升。
要追究销量停止的原因，去汽车之家这些垂直媒体网站上一看，
才发现目前性价比之王的奥迪再一次发力了，让原本价格到了冰点的汽车行业，
再一次推入到了深渊。奥迪的价格又再一次打破了大家的认知。
做为奥迪销量担当之一的奥迪Q5已经降至20来万出头，这个价格绝对是上大奔驰宝马，
下踩新能源汽车，毕竟有奥迪品牌的加持，深入人心，销量上绝对差不了。
而最可怕的是，曾经加价的原装进口的奥迪Q7，
终端优惠完之后的价格，到达了40万+，彻底实现了降维打击。
一台豪华品牌的中大型SUV，已经开始掠夺中型SUV的市场份额。
再Q7的价格攻势，即使奥迪Q7上不了多少量，依旧影响着整个行业。
奥迪Q7都降至这么个价格，那么手里的那些奔驰GLC、宝马X3以及二线豪华汽车品牌车型，瞬间就不香了。
当下的时代里，谁还敢冒然出手购买汽车！价格下探的实在是太惊人了。
在奥迪的这一番操作之下，其他豪华汽车品牌销量也是彻底停滞了，不仅仅卖不出，更是让消费者不敢轻易的购买。
所以这段时间，奔驰GLE也不得不把国产化提上日程，预计再2027年正式投产。
在当下竞争激烈的时代，一味的降价，不仅仅是伤敌一千自损八百，更是会影响整个行业。
尤其是在中国市场上，国人的消费观是买涨不买跌，
你越是降价，越是没人敢买，最终影响了整个国内的消费意愿。
大家一看价格都这么低，没人在敢轻易的出手购买了！
以往干货听我一句劝， 2027年奔驰GLE要国产！生不逢时
听我一句劝， 五年内新能源汽车无法取代燃油车！
听我一句劝：油车和电车，买那个最合算。
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
