谁说大型SUV只能是"油老虎"？当925马力的纯电动力遇上5.3米的霸气车身，还有谁敢说国产车只会卷价格？

这不是普通的新车发布，而是比亚迪给豪华SUV市场的一记重拳。

腾势N9的出现，让豪华品牌彻底坐不住了。

超5米2的车身、3米以上的轴距，这尺寸已经把路虎揽胜按在地上摩擦。

三电机系统爆发925马力，让一众百万级豪车只配看尾灯。

前脸设计就像一头蓄势待发的猛兽，分体式大灯组透着冷峻。

硬朗的腰线一路向后延伸，夸张的轮眉让人过目难忘。

贯穿式尾灯像一道光剑划破夜空，品牌标识巧妙点缀其中。

隐藏式门把手和电子后视镜，让设计师的想象力在细节处绽放。

别担心科技感太强，普通后视镜也能选，贴心程度满分。

打开车门，三块大屏幕instantly抓住你的目光。

17.3寸的中控屏气场全开，两侧12.3寸副屏相得益彰。

前后双冰箱随时备着香槟，后排独立娱乐屏幕让你躺赢人生。

这不是商务舱，这是移动的总裁办公室。

在这个配置单上，连豪华品牌都得倒吸一口凉气。

2.0T发动机配三电机，这不是普通的动力组合。

925马力什么概念？兰博基尼看了都直呼内行。

从此高速超车，只用半个油门的时间。

一脚下去，后视镜里的豪车瞬间变成风景。

这大概就是让保时卡宴都汗颜的实力吧。

激光雷达加持的不只是智能驾驶，更是对未来的承诺。

L2+级别自动驾驶，让通勤变成享受时光的小憩。

后轮转向系统让5米2的车身灵活得像个精灵。

在车位前跳支舞？没问题，转弯半径秒杀小型车。

这才是真正懂"智慧"的科技座驾。

35万的预售价格，直指理想L9和问界M9的软肋。

比亚迪的技术积累和品牌实力，早已今非昔比。

豪华品牌不是遥不可及的梦，国产车照样能把"菜"端上豪华餐桌。

如果你问我腾势N9值不值？

那要看你是否需要：

但有一说一，925马力的动力确实有点"过分"。

日常限速80，这台车估计连20%实力都释放不出来。

不过，谁又会嫌弃自己的座驾太强呢？

最后一个灵魂拷问：同价位选腾势N9还是合资豪华？

留言告诉我你的选择。

猫哥是老司机，却依然被这台车惊艳到了。

见过太多车，但真正能打动人心的不多。

腾势N9，做到了。