至理名言：在资本游戏的角逐中，我们看到的、了解的，都是他们想让我们知道的。
当汽车行业传统燃油经销商时不时的倒闭，动不动的翻盘，
给我们普通大众非常强烈的冲击，不管是普通老百姓还是行业从业者们，
都深刻的感受到燃油车的大势所失，市场份额不断被蚕食，
未来的走向的只会是一条灭亡的道路。
所以大部分人认定，5年内新能源汽车会取代燃油车，
成为汽车行业的霸主，而燃油车将退出历史舞台。
或许以目前的趋势来看，貌似真有这么个可能。
由于新能源汽车的不断智能化，再加上朝廷的不同加持，各种补贴政策是年年延续。
在多种加持之下，要去改变消费者的购车观，的确是有一些效果。
但是燃油车称霸了一百多年的全球市场，要想去彻底撼动，难度依旧很大。
毕竟电动车虽然有很大的优势，但是他的劣势恰好是燃油车的优势，
两者可以说有点势均力敌的味道。
同时新能源汽车其实最大的优势就是不补贴，一但补贴没有了，那么新能源汽车将无法与燃油车抗衡。
其实在这几年的新能源汽车飞速发展的过程中，今年已经是新能源汽车销量的瓶颈了，
要想有较大的突破，已经非常难了。
但是不管是燃油车还是新能源汽车，要想再进一步，只能损害自己的利润，去换取市场份额。
而能笑的到最后，肯定不是品牌、产品、价格、技术，一定是剩者为王。
这两年燃油车与新能源汽车的发展已经都到了天花板，要想在继续开发、创新、突破的难度极大。
除非遇到极大的技术上突破，才有可能影响另一方的、打压他的发展。
目前来看，不论是燃油车还是新能源汽车，都没有这个可能性。
谁也无法彻底取代谁，还是守好自己的一亩三分地即好
以往干货听我一句劝：油车和电车，买那个最合算。
听我一句劝， 如果有来生，不要选择服务行业！
听我一句劝， 电车和油车那个是更好的个人资产？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
