从这几年我们自主品牌的发展上看，不能说全面的超越合资品牌，但与合资品牌间的距离是越来越小！当然，部分品牌的部分产品，其实已经有超越合资品牌的势头，而且按照目前的形势，未来相同影响力的车型将会越来越多。而我们今天所要介绍的这款车就是完全有超越合资品牌之势，它就是图中的“奇瑞欧萌达C7”。

关于这款车其实早在上半年就已经曝光，遗憾的是迟迟没有后续消息，如今消息再出，是不是意味着距离上市又近了一步，当然，具体也只能官方自己知道了。我们还是回归到这款车上。新车造型前卫。车头略微隆起，两侧则是以闭合式的纺锤式元素出现，其中两侧还配有相同元素，只是设计上换成了可点亮的形式。新车大灯由两只的独立的LED光源组成，周围则是闭合式的行车带。大尺寸的跨越式前包围使得整部车看起来更大气。所以新车无论是在结构上还是细节表现，都给我们留下了深刻的印象。

尺寸，新车的长宽高分别为4621/1872/1678毫米，轴距为2700毫米，数据表现还是不错的。而在具体设计上，新车造型硬朗而又富有层次感。首先新车侧身换用多层设计，腰线与宽体车身融为一体，配备了半隐藏式的门把手，而黑色的车顶也营造出一种悬浮式的效果。另外例如前后凸起的轮眉以及多叉式的轮毂等等也都保证了运动感。车尾，最大的亮点就是升级到了闪电状的尾灯，另外梯字型的牌照区呈现出了开放式的设计，一体式的后包围则带来了更好的完整性。

内饰上，个人感觉是高于国产现有车型！设计师将为它打造独立的IP属性。首先车门内衬形成了一种跨越式的结构，上下的多色同样保证了新车的层次感。双辐式方向盘上升级到了触控式的按键！显示区，车内匹配了两只独立的显示系统，分别是前侧的小尺寸液晶仪表盘+Hud抬头显示系统，以及中间的15.6英寸2.5K分辨率的多媒体屏。值得一提的是这组屏幕竟然可以从中间一直划到右侧，这也是目前量产车中唯一一款可以左右滑动的多媒体屏，新鲜感十足，所以cognitive豪华感上看丝毫不输特斯拉系列。

再看动力，不出意外的话，新车将匹配全新的1.6T引擎，其中它的最大马力为197匹，匹配的是7速双离合变速箱，另外旗舰版还配有四驱系统！不知道对于这款车的未来你们有何不同看法，欢迎小伙伴在留言区留言。