今日，长安马自达终于带了全新车型——MAZDA CX-50。作为一款全球战略级车型，CX-50继在北美上市以来，很快就由长安马自达引进国产。值得注意的是，除了引进快，长安马自达还针对MAZDA CX-50进行了多项专属升级，让这款车能够更好地满足中国消费者的需求。

MAZDA CX-50诞生于马自达全新世代车辆架构技术平台，自北美市场上市以来，获得了出色的媒体评价、用户口碑，以及权威奖项的认可：先后荣获北美最大汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜第一名，《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名，2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+最高安全评级，充分展现了MAZDA CX-50的全球顶级品质。面对中国用户和粉丝们对MAZDA CX-50的喜爱和高关注，长安马自达同步启动了新车的国产导入工作。

在“FEEL ALIVE”的品牌主张下，马自达开始致力于提升用户的生活品质，鼓励用户活出向往的真我，让拥车生活熠熠生辉。为了满足后疫情时代人们对户外生活的渴望， MAZDA CX-50应运而生。

首先，MAZDA CX-50采用了横向大宽度的车身骨架，搭配简洁突出的宽体轮眉，整车视觉效果有力、强壮且稳定。大面积粗壮的进气格栅造型，和马自达标志性的亮黑侧翼、细长、半圆形的前后车灯造型，延续了马自达一贯的运动感。

基于中国市场用户对大尺寸车身的偏爱，MAZDA CX-50拥有媲美中型SUV的车身数据——长度4785毫米，宽度1920毫米，高度1638毫米，轴距则达到了惊人的2815毫米，与同级别车型相比拥有绝对优势，视觉效果也非常修长。

MAZDA CX-50还带来了两款马自达全新开发的车漆颜色：锆石砂和谧境蓝，实车极具雕塑感和金属感，在斑驳树影下尽显深邃优雅。

我们从来不必对马自达的设计产生质疑，MAZDA CX-50修长的车身，既能满足用户的越野需求，又不失精致感，可以说是开创了紧凑型SUV的全新品类。

MAZDA CX-50突破了以往为了追求越野SUV的实用性，在造型上往往只注重某一功能的局限性，将SUV的强劲刚毅品格与「魂动」设计的活力优雅融为一体，既能满足用户的越野需求，又不失精致感，开创了紧凑型SUV的全新品类。

动力方面，MAZDA CX-50将提供经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机。通过选择最符合中国市场的专用齿轮比以及高度刚化驱动轴等手段，实现出色的行驶反应能力。其中，2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，进一步提升车辆的燃油经济性。未来，新车还将搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统，践行马自达品牌在电动化领域的战略愿景。

另外，面对汹涌来袭的电气化革命，长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二重申了“马自达中期经营计划以及2030年经营方针”，他表示，中国汽车市场作为全球技术发展先驱，在电动化进程中发挥着至关重要的作用。马自达履行对环境和社会的责任，以开展生产经营活动为使命，将采用因地制宜的电动化战略，为减缓全球气候变暖这一人类社会共同的课题做出贡献。未来每一年，马自达都将在中国市场投放更丰富的电动化解决方案，加速通往电动化的进程，进一步聚焦豪华，将更多更好的产品提供给支持马自达品牌的消费者。