“土味”十足的环球港,何以成为上海中产的宠儿?

啸瞰风云谈商事 2024-12-07 04:03:20

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上海作为世界级的购物之都,商场数量超过400座,规模位居全国前列。

在这么多商场中,人气最高的,莫过于环球港。

2023年,环球港的销售额达到了203亿,成为上海首个跨入百亿俱乐部的购物中心。

现如今,环球港的日均客流量达10万人次,共有2000多个品牌入驻,其中包括近140个知名品牌,不少还是区域首店,一楼100㎡商铺的月租金高达10万—18万元。

即便在工作日去环球港,不少商店依旧顾客盈门,一些刚刚开张的品牌店甚至还需要排队。至于周末,环球港更是人气爆棚,午后的观光电梯得等好长时间才能坐上,热门餐馆人均排队时间1小时。

说实话,环球港的爆火,多少有点出人意料。

论地段,环球港所在的版块并非核心商圈,周边是居民区,而且以老年人居多,看上去好像没有特别强的消费能力。

论装修,环球港也不是年轻人喜欢的类型,整栋建筑完全采用传统的巴洛克风格,拱门、柱廊、穹顶,以及墙上的那些文艺复兴绘画,让人想起了20年前的夜总会。

在这个IP泛滥的时代,环球港不玩概念,不玩潮流,就连入驻的品牌也谈不上多么高大上,网上对环球港的评价不外乎两个关键词,要么很“大”,要么很“土”,要么又大又土。

但就是这样一座从地段到装修都不怎么样的商场,销售额竟遥遥领先于它的同行,环球港到底是怎么做到的?

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在总结环球港的成功之前,先简要介绍一下商场的主要类型。

上海的购物中心,大体上可分为五个类型,分别是潮流商业、文化商业,社区商业、旅游商业,还有传统的大型mall。

第一类潮流商业,就是近两年兴起的网红商场,这些商场不仅装修现代前卫,而且以年轻人为目标人群。比较典型的诸如市中心的TX淮海,复兴公园旁的INS,浦东金桥的天物等,这些商场除了空间独树一帜,引进的业态也别具一格,都是些潮牌和夜店,怎么时髦怎么来,是小红书上的流量担当。

第二类文化商业,以历史为卖点,最早的代表是新天地,晚近的则包括张园、上生新所等街区式购物中心,这些商场直接在老洋房的基础上改造,被誉为”最海派“的购物中心,当然这里的消费也不便宜,高档餐厅与奢侈品店在此扎堆。

第三类社区商业,是我们身边最常见的商场类型,顾名思义,这类商场开在社区附近,面积不大,以餐饮为主,往往还会配备大型超市。社区商业要想爆火不太容易,其民生属性限定了商场的消费水平。

第四类旅游商业,属于近几年刚兴起的商场类型,典型代表如青浦的蟠龙天地,蟠龙天地的前身是江南古镇,如今这座商场保留了水乡的原貌,粉墙黛瓦,小桥流水,走进商场如同步入国家4A级景区。

第四类就是我们今天的主角,以环球港为代表的大型mall,这类购物中心早在上世纪90年代就被引进,是五种类型中历史最悠久的商场。我听网上有不少人说,传统购物中心已经过时了,很多市中心的商场到了周末冷冷清清,顾客都被电商和网红商场分流了。

真的是这样吗?我们来看一组数据。

以下是上海2023年销售额排名前十的商场,除了开头提到的环球港,第二位是位于静安区的恒隆广场,第三位是长宁龙之梦。

图片来源:大众点评

排名前四的商场,环球港于2013年开业,恒隆广场于2001年开业,长宁龙之梦于2005年开业,青浦奥莱于2006年开业,除了环球港以外,其余三者都是有着20年左右历史的老牌商场。

最让人感到意外的是第一八佰伴,90年代的老商场,竟然硬生生挺进了TOP10,偌大的浦东,那么多名牌购物中心,人气居然比不上这个已有30年历史的“老古董”。

这份TOP10 的名单清一色是大型mall,什么文化商业,潮流商业、旅游商业统统排不上号,那些社交媒体上的顶流商场,尽管攒足了流量,从销售数据来看其实没有太大的竞争力,至于背后的原因,我们在文末再讨论。

当然,上述十个商场之所以销售额高,抛开地段因素,还有个共同的特征,那就是规模。

这也是环球港能够傲视群雄的重要原因,它的体量堪称航空母舰,商场面积达到了27万平米,是中心城区面积最大的购物中心。

难道环球港人气高的原因就因为“大”吗?

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其实对一座商场而言,规模体量固然重要,关键还得看它位于什么地方。

同样一座超大商场,建在徐家汇或南京路这样的地方,体量再大也体现不出优势,因为周边商场林立,顾客都被分流了,他们不可能只逛你一家。

此外,尽管市中心的商场地处黄金地段,但这类商场周边都是写字楼,平时没啥居民,你想啊,除了附近居民,谁会隔三差五去逛同一座商场呢?

市中心商场尽管坐拥庞大的客流量,但因为竞争激烈,加之缺乏稳定的回头客,除非拥有强大的品牌招商能力,否则很难在同行中脱颖而出。

理解了以上这些,我们再来看看环球港。

环球港地处内环边缘,尽管有地铁线直达,但是论地段,环球港的位置在商场中并不突出,但它最大的优势在于附近拥有好多老式居民区,包括新中国最早的工人新村——曹杨新村。

曹杨新村有着70年历史,常住人口近10万人,作为传统社区,曹阳新村既有大量老年本地居民,也有很多年轻的外来人口,从而确保了消费的多元化。

大型社区能为环球港带来稳定的客流,对于当地居民而言,社区旁边能有一座大型商场可谓超级福音,周末聚餐、遛娃、健身、看电影都齐了,再也不用跑别的地方了。

更重要的是,在这片广阔的区域里,环球港的存在堪称鹤立鸡群,它的四周几乎没有像样的大型商场,不像市中心有一群对手跟它抢客流,从而大大减轻了环球港的竞争压力。

某种程度上,正是环球港地处的特殊位置,决定了它的基因序列。

类似恒隆广场和前滩太古里这样的购物中心,往往定位高端顶奢,入驻了不少奢侈品旗舰店与高档餐厅,不是普通人消费得起的。

至于网红商场则喜欢引进轻奢品牌,这样能提升商场的档次,但轻奢品牌往往非常小众,难以吸引大众消费者。

而环球港的定位就比较务实,它没有走高端化路线,而是选择“接地气”,当然,这不是说环球港没有奢侈品牌,但大多数都是平价品牌,无论服饰、餐饮还是其他门类,基本涵盖了各个价位。

以餐饮为例,环球港的地下层有相对便宜的麦当劳和小杨生煎,到了四楼则有较为高端的人气餐饮,顶楼露台还有异国风情美食,无论你在哪个消费段都能找到合适的。

我还注意到,同样是卖日用杂货,环球港既有无印良品还有名创优品,前者的均价比后者要高,名创优品甚至一度被当成“山寨版”无印良品,根本不在一个档次,换成别的商场很难把两者同时引进。

正是这种大杂烩式的业态分布,让环球港能够吸引人群里的最大公约数,毕竟不是每个人都买得起几十万的奢侈品,吃得起人均一千元的日料,大多数人逛商场,无非还是图个乐子和实惠。环球港周边都是普通居民,他们首先需要一座逛得起的商场。

我环球港去过好几次,最近一次去还是两个月前,最近有个词特别火,叫做“度假感”,我认为这个词很适合环球港。

什么叫“度假感”?度假感跟松弛感不同,后者仅仅是指身心放松,但度假感却需要内容,简单的来说,就是吃喝玩乐。

那为什么在环球港能找到这种“度假感”,别的商场却不容易找到呢?

第一个原因是规模,环球港实在太大了,光是中庭就有好几个,走在里面很容易迷路,有人认为这是环球港的缺点,但换个角度看,一座能让人频频迷路的商场,不正像一座城市吗?城市意味着更多的烟火气与可能性,这也是度假感的魅力所在。

第二个原因,我觉得跟环球港的装修风格有关,这里纯欧式的空间,满墙的世界名画,确实能给人某种魔幻的异国情调,而正是这种人为营造的陌生感,使环球港具备了其他商场所没有的气质,你可以说它有点“土”,却必须承认这也是一种特色。

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关于环球港的装修,最后再多聊几句。

尽管一直有人吐槽环球港的装修很“土”,但实际上,这些装修是由一家著名的英国建筑事务所设计的,人家可是地地道道的欧洲风格。

当然,我的意思不是说这种装修风格很好,我更关心的是,为什么这座市区规模最大的商场,竟会采用如此传统的空间格调。

环球港始建于2008年,于2013年开业,此时上海的购物中心已完成几轮迭代,大量美轮美奂的现代商场拔地而起,当所有人都在追逐时尚潮流的时候,环球港偏偏“反其道而行之”,选择以“阿姨大妈”的审美为标准,在市区打造了一座欧洲宫殿。

我觉得之所以这么做的原因,可能还是和周边的居民有关,我不知道这家事务设计之前是否进行过市场调查,但可以肯定的是,环球港的装修的确迎合了老一辈的审美偏好,前卫时尚不合他们的胃口,为了吸引这些居民,环球港决定展现一种肉眼可见的豪华感。

相比之下,一些网红商场则因为片面追求格调作茧自缚。尽管它们深受年轻人与专业人士的青睐,但仔细想想,又有多少风格是针对周边客群打造的呢?它们的存在,似乎只是为了赢得社交媒体的喝彩,纵使红极一时,但终究还是泯然众人。

同理,这些商场在招商时因为刻意追求眼球经济,忽略了商场到底为谁服务,潮牌店与网红餐厅的寿命普遍不长,客群也有一定的局限,有些商场通过引进全球知名的咖啡店或者书店增加人气,但最终仅仅提升了这些店的流量,没能带动商场整体的销售额。

相比之下,看似老土的环球港之所以屹立不倒,根本原因,就在于它较那些新贵们更善于解读土地与顾客,更清楚自己的根在哪里,这也是值得一切后来者学习的地方。

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