2016年1月，位于宋跳的江山花园，突然在项目周边竖起了一个广告牌。红底白字的大牌上，写着：

贺「振华路下穿陇海铁路立交获批」。

那时是连云港城建大干特干的的几年，打通滨河新区和主城区的新浦大道已经通车，城市主轴的花果山大道南延施工紧锣密鼓，城市道路作为扩张血管正四面出击。

孕育一个崭新的新区，在连云港可能只需要四五年。但对于「振华路下穿陇海铁路立交」这项工程，大家最开始还是太乐观了。

振华路是连接解放东路和花果山大道的主路，受横亘着的铁路影响，该路迟迟未全线通车。

振华路下穿陇海铁路项目获批，意味着新浦城区、宋跳和万达板块可以无缝衔接，对于城市发展和百姓出行来说都是一个巨大的好消息。

根据规划，振华路下穿陇海铁路道路红线宽60米，全线东起郁林路，西至浦发路，全长约6公里。

2016年初，振华路下穿立交开始前期准备工作。2016年3月，「港城365」还聚焦民生民事、急百姓之所急，特意实地调查并报道了这样一消息。

这篇文章说，振华路下穿陇海铁路，是2014年修建连盐铁路预留的项目。2015年，振华路下穿工程就被提上了日程，相关方案已报批。当时，最先启动的是宽52米，长52米的框架桥。

据悉，振华路下穿立交工程主要由涵洞、铁路工程以及引道项目这三大部分组成。公开资料显示，原本计划数十个月完工的项目，经历了很多波折，振华路涵洞部分与铁路工程，一直拖到2018年才最终完工。

但这只是「振华路下穿陇海铁路立交」项目里的一个小插曲，更大的麻烦还在后面。

振华路涵洞的最后一步即引道项目，西起振华西路与解放东路交叉口，东至宋跳工业区科技一路，规划全长780米，总投资是2.3亿元。

就是这条不到千米的道路，让振华路涵洞贯通足足被卡了四五年。为此，有很多网友亲切地称呼其为：

世纪工程。

这几年来，有热心网友们向官方咨询，一上来就问敏感问题，说你们给讲讲到底何时通车，有关部门每次回复说请大家耐心等待，我们争取通车。为了批评这种行为，郑智化专门唱过一首歌：

等等等等，伟大的工程要建三百年。

或许是民间舆论讨论得太过热烈，这两年领导们关心振华路涵洞的次数不断增多，多次走访督查。最终，经过八九年的等待，振华路涵洞终于在今天：

临时通车。

都已经拖了这么多年了，为啥现在给通车了，官方说法没有，社会上说法倒是很多。但不管如何，振华路通车这一消息令所有人都很开心，在网络上的传播度堪比当年的内环高架。

根据前方网友的介绍，目前绿化、道路、辅路，通向科技一路等还没做好，据说有望在5月正式通车。

在这里提前给工地上的朋友拜个早年吧。