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至理名言：汽车行业已经红的发紫，已经不能用红海市场来形容，还是称呼为紫海市场。

今年的毕业季又来了，汽车行业开始大批量招人，

但奇怪的是，明明行业内卷严重，动不动就裁员，

卖车这么费劲的情况下，为啥还要这么热衷么招聘工作呢？

答案当然是便宜，对于汽车行业来说，从业者的可替代性很高，

而招聘的毕业生培训几个月就能上岗，给的工资还低，这笔账划算。

但是对于刚踏入社会的青葱少年来说，万不敢冒然加入汽车行业。

目前汽车行业，不论是中游主机厂还是下游经销商，在卷的路上没有尽头。

甭管你是去干技术类、还是销售类、甚至直接当官，没有一个岗位不难的。

工作压力强度大是其次，关键是收入下滑很严重，

主机厂的员工动不动就降薪、调减各种奖励，而最一线的员工类如销售顾问，

更是惨不忍睹，每月不倒找给公司钱就不错了。

在这种局面之下，来干啥？干啥不行？

行业红利已经过去了，留下的都是一群无地可去的人，

大家只能一起存量竞争，人人都过的很焦虑。

即使抱着去学习的心态，想想周围同事所处于的环境，能学习到啥？

学到最后还没等开干，自己就先焦虑上了。

现如今的汽车行业，与曾经相比，真是天差地别。

当年收入高、晋升快，只要拼命干，人人就会有无限可能。

曾经最基础的销售人员，依靠于卖汽车，就可以在一座陌生城市里成家立业，买房买车。

既然与人相比，不论是工作环境，

薪资待遇都是三百六行里的佼佼者，而现在时代变了。

在百年未有大变局之下，要想在社会上有所成就，

还是要选择一个好的赛道，才会有更多可能。

听我一句劝，汽车经销商抱团才能取暖！

听我一句劝，汽车维权，找谁也不管用，只能硬刚！

听我一句劝，好戏上演，总经理夺权开启！

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海