《云南省综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，交通强省建设目标基本实现，形成高水平网络，提供高品质服务，实现高质量发展。综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上，实体线网总里程达到36万公里。公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。
元阳至绿春高速公路，简称元绿高速。它是《云南省道网规划（2016～2030年）》中的重要组成部分，也是云南省沿边高速公路的重要组成部分。元绿高速起自元阳县西侧红河边桃园附近，接元蔓高速，止于绿春县城西4公里迷克村寨附近，主线全长57.45公里，元阳机场连接线长24.22公里，绿春立交连接线长3.21公里，主线桥隧比为86.26%，双向四车道，设计时速80公里，建设工期48个月，项目概算投资金额约为151.5亿元。
进入2025年，元绿高速建设现场佳音频传：1月6日，元绿高速项目阿德3号大桥左幅顺利完成梁板架设。阿德3号大桥左幅全桥长1233.58米，共有T梁155片，桩基116棵，圆柱墩100棵，桥台2个。
1月12日，元阳至绿春高速公路太平寨2号隧道左幅贯通，至此，该隧道成功实现双幅贯通。太平寨2号隧道为分离式隧道，左幅长1190.42米、最大埋深198.160米，右幅长1161.42米，最大埋深184.262米。
1月20日，元绿高速项目昆湾大桥右幅完成第108片预制T梁架设，标志着昆湾大桥右幅架设完成，为后续快速推进架梁、桥面系施工奠定了坚实基础。昆湾大桥右幅长738.08米，共78棵桩基，10棵空心墩，14棵圆柱墩，108片T梁。
元绿高速公路的建成通车将有助于云南省主动服务与融入“一带一路”建设，打造面向南亚东南亚辐射中心，同时对加快云南省沿边少数民族地区乡村全面振兴具有重要作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
