近日，2025年四川省交通运输工作会议在成都召开。2025年四川将确保建成高速公路900公里，力争完成公路水路交通建设投资2800亿元以上，2025年，四川将服务高水平对外开放发展，落实国家新时代推进西部大开发形成新格局等战略部署，加快完善“四向八廊”战略性综合交通大通道，服务构建向西开放战略高地。

九寨沟至绵阳高速公路，简称九绵高速，它是中国国家高速G8513平凉—绵阳高速公路组成部分。起于四川阿坝州九寨沟县川甘界青龙桥，与甘肃省高速公路网规划的武都--青龙桥高速公路衔接，止于绵阳市游仙区东林乡张家坪，对接绵遂高速，并设十字形枢纽互通式立交连接绵广高速。高速全长244.97公里，双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，其中绵阳境内187.3公里，北川境内有15.7公里。投资预算总额421.97亿元，计划建设工期72个月。

九绵高速项目桥隧比82.04%，起于阿坝州九寨沟县郭元乡青龙桥（甘川界）附近，经绵阳市平武县、北川羌族自治县和江油市，止于绵阳市游仙区石马镇张家坪，连接武九、广平、G5京昆、绵遂等4条高速公路。

2024年12月30日12时，九寨沟（甘川界）至绵阳高速公路项目白马至王朗段建成通车，为九绵高速2025年全线建成通车奠定了坚实基础。九绵高速此前已建成通车206公里，分别是绵阳游仙区张家坪互通至平武白马互通、九寨沟段，此次建成的路段位于绵阳平武县境内，白马互通至王朗互通14.5公里，本次开通后，九绵高速累计通车试运营220.5公里。 2025年将修建剩余的2４公里，实现九绵高速全线开通。

绵九高速全线通车之后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短到4个小时，绵阳至九寨沟的路程将缩短到3个小时。将更好地完善国家及地区路网结构，促进绵阳加快融入成渝地区双城经济圈，推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设，助推沿线县域经济高质量发展。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。