一汽丰田bZ3C展车到店，跨界风造型酷炫，轴距2米88还带高阶智驾

诚然，日系汽车品牌对于前期电气化时代的汽车消费转型，也不算是响应积极的存在。只不过，凭借着最早于混动车型领域的技术积累，显然足够其过渡到全面电气化汽车消费时代。而今，伴随着电气化汽车市场竞争越发激烈的趋势，如果仍停留在以插电式混动车型应对的理念中，似乎已经无法适应时代。好在，日系各大合资品牌也终于用上了更为积极的应对举措，来适应时代的发展。这不，一汽丰田又基于bZ车系拓展出了一款全新纯电跨界SUV。而它，便是一汽丰田bZ3C！并且，在一汽丰田bZ3C接连亮相北京车展和广州车展之后，日前还有网友拍到了其展车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头一起来先行了解一下这款一汽丰田的全新纯电跨界SUV吧。

外观方面，一汽丰田bZ3C在延续了bZ车系的家族式设计的同时，又引入了更能彰显酷炫感的新设计。它的前脸保持了该系列家族固有的密闭式中网布局，并配备了两侧呈现回勾收尾的贯穿式头灯布局，加之立体化视觉效果显著的前包围，可让其前脸最大限度地营造出科技美感和帅气风格。

车侧一面，作为一款跨界SUV定位的产品，大溜背布局自然没有缺席。且其轮廓清晰、鲜明的腰线线条，辅以隐藏式门把手、哑光双色半密闭式大尺寸轮毂、后掀背等设计细节，甚至还让其颇有些超跑神韵。

车尾部分，顺延锐利的大溜背形成了厚重的“小鸭尾”，且其同样具备回勾收尾的贯穿式尾灯，甚至还于两侧形成了棱角分明的凸起结构，加之双区间隆起的高位扰流和同样十分立体的后包围，既能呼应前脸并显露设计整体性，也能让其造型整体的酷炫感得到完美收尾。

视线移至车内，虽然它的内饰没有了以往bZ车系颇有些“天马行空”的布局结构，但T字型布局的内饰设计，辅以双全液晶仪表显示的个性化结构和超大尺寸悬浮式中控屏，却也没让其车内形成欠缺科技氛围的趋势。此外，依照官方资料显示，新车还将搭载由33颗感知硬件组成，且芯片算力达到544TOPS，并可实现30余项智驾功能的Toyota Pilot高阶智驾系统。