怎么个事，说好的1.3万，不超过1.5万呢？结果来了个1.7万和1.8万，眼看退订的人越来越多，香帅直播间直接放起了礼花要12980元跟大家“交个朋友”。力帆老牌V缸250巡航V16当即宣布官降，最高直降3700元，直接和奔达250两兄弟杠上了。无极则在旁边看戏，让大家再等等他。前有豺狼，后有追兵，拿破仑250和灰石250能否破局而出，涅槃重生？

香帅在官微连续数天更新推送，并总结出了十条选择JOY250的理由：12980元的低价、品质稳定的双缸水冷250cc发动机、精准调校的骑行三角、经典巡航复古风格、舒适的减震、最大25匹马力的充沛动力、2.8-3.4L的综合油耗、高密度海绵坐垫、滑动离合和双通道ABS、成熟的改装案例和丰富的玩乐性。

作为一辆双缸水冷250巡航，JOY250的价格不超过1.3万元，确实非常具有性价比，对于预算不多但是想选择双缸水冷250巡航的人来说是莫大的福音。毕竟单缸250巡航RA250都要13988元起，这还是官降以后的价格。再看看QJMOTOR闪250同样是单缸发动机，都要17999元！这样看来，JOY250是不是很划算，灰石250还贵吗？

力帆V16作为一款老牌巡航车，有巨大的改装潜力，很多车友将其改成哈雷的外观，一时间竟傻傻分不清楚。单灯版原价19680元，降价以后仅需15980元；三灯版原价19980元，降价以后16280元，还有五大升级。

第一大升级是14L油箱变为17L超大油箱，轻松续航500km；第二大升级是前轮加宽，由90升级为110；第三大升级是普通离合器进阶为滑动离合；第四大升级是前挡泥板加长加宽，覆盖面积多13°；最后一大升级是坐垫加宽，采用防滑磨砂皮革并包裹加厚记忆海绵材料。

值得一提的是，力帆V16虽然是V型双缸发动机，但冷却方式为风冷，并非水冷发动机，最大功率14.5kW，最大扭矩18Nm，发动机压缩比10:1。力帆V16最大的优势在于上市时间较长、品质稳定、改装潜力大，升级以后的优势更为明显，配置丝毫不比同级差。

V型双缸风冷发动机的V16官降以后都要1.6万元，水冷的奔达250巡航1.7万元貌似也没毛病。但是，有车友则认为“三线的产品，一线的价格”本身就不合理，你认为呢？

这泼天的富贵香帅和力帆算是接住了，也不知道无极和春风接不接得住？

（图源：摩托范，个人原创，抄袭必究！）