世道变了,手机越来越便宜,摩托车也越来越便宜。三年前,2699元只能买到处理器非常平庸的8+128G的Reno 5手机,连中端都算不上,而现在同样的价格可以买到搭载二代骁龙8 的16+256G中高端机器。
同样地,三年前,1.3万元连单缸水冷带ABS的150摩托车都买不到,而现在不到1.3万元却可以买到双缸水冷250CC巡航车。500CC摩托车的价格都在3.5万元左右,而现在2.3万元出头的价格可以买到一身名牌的高金GK500,2.7万元可以买到动力充沛、配置丰富的追550。在此之前,同样的价格只能够得着追350和350AC之类的车。
香帅双缸水冷的JOY250售价12980元,一下子阻断了多少250巡航车的路。单缸水冷的RA250都要13988元,刚降价的V缸风冷V16都还要15980元起,同样是单缸水冷的闪250还是1.8万元。所以,V型双缸的灰石250卖16980元真的贵吗?我看到很多退盲订的朋友又开始锁单了。
怪只怪无极CU250迟迟不露面,如果CU250的价格比灰石250便宜,现在锁单的会不会后悔?
23800元的GK500理所当然地坐上了目前最便宜的500级复古车的宝座。无极AC525还是31980元,凯越525F本就小众销量惨淡,还是33980元。再看看幼狮500最原始的售价38800元起,至高可达46800元,这才是500级摩托车的最初价格。
两万出头连500级二手摩托车都买不到,现在却可以买到全新车。2.7万元甚至可以买到动力更强悍(61匹马力)、配置更丰富(马祖奇减震+布雷博卡钳)的550级街车。2022年我以同样的价格买了一辆库存已经两年的无极500R经典款,因为新车要3万+,库存车更划算。现在2-3万元的预算轻松上500CC甚至600CC摩托车。
GK500现在比GK400更便宜,以前最便宜的GK500也要34800元起!KYB减震、西互制动、双通道博世ABS、F.C.C滑动离合、17英寸倍耐力天使胎、全车LED灯、德尔福电喷等等,GK500的综合配置与同级相比有过之而无不及。
有人问为什么JOY250这么火,是因为价格便宜吗?价格便宜是一个原因,但不全是,价格便宜的车多了去了,它们为什么不火?GK500很冷门吗,怎么路上能见度不高?冷门的不是车,而是玩复古的人。
(图源:摩托范)
以后更便宜,在现在基础上再便宜三千
这本来成本就不高!越没生产技术生产出来的东西成本越高。
不同排量的发动机成本相差不了多少,更多的是为了利润的定价策略
工业垃圾[点赞]
什么发动机参数
今年必须买个进口踏板车骑骑
你的双缸250是不是CM250改款?两个活塞同时上下的?
汽车才几万,摩托车为什么要那么贵