他来自世界之外。已经被替换的梅甘娜车型仍然在雷诺的报价中，现在，在中国进攻之际，对于那些想要相对较快地拥有家用车的人来说，它是市场上最好的报价之一且经济。尽管我们已经认识这款车很多年了，但市场已经发生变化，雷诺也改变了它的价格。那么新旧梅甘娜能提供什么？
雷诺梅甘娜从展厅消失，但现在又回来了，只是做了一些小改动如果你对中国汽车的低廉价格感到震惊，可以看看雷诺的价格表。法国人做得更好该车搭载140马力发动机，动感十足、宽大舒适。好吧，也许这个介绍听起来相当乐观，但提车实际上可以显着改变它的报价。你必须承认，一辆配备 140 马力发动机和 550 升后备箱的汽车，价格不到 88,000 兹罗提，即使与中国汽车相比，也是一个极具吸引力的报价。
然而，说实话，我必须指出，照片中的梅甘娜售价约为 101,000 兹罗提。 PLN，但几乎装备齐全。值得庆幸的是，它没有 7 速自动变速箱（售价 8,000 兹罗提）、玻璃车顶（售价 4,000 兹罗提）和 18 英寸车轮（售价 2,500 兹罗提）。然而，有一个大型 9.3 英寸显示屏，带有导航和无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 的轻松链接系统、数字 10 英寸时钟、加热、舒适的座椅、主动巡航控制、路标阅读系统、全 LED 灯、17 -英寸轮辋、前后停车传感器，甚至还有后停车摄像头（尽管质量很差）。非常体面。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 我们已经非常了解这位绅士值得回顾的是，陈列室里展示的雷诺梅甘娜是一款2016年问世、2020年进行改款的车型。不过现在它只有GrandCoupe版本，与雷诺梅甘娜没有任何共同之处。轿跑车。不过，这个名字的前半部分是恰当的，因为它确实是一辆大型轿车。
尽管上市已有8年，但很难说梅甘娜过时或丑陋。是的，它慢慢地开始看起来与新车型有所不同，但这辆车的风格不想很快变老，而且三厢轮廓没有扰乱比例。梅甘娜不再适合当今的时尚风格，我们当然不会带着它在街上脱颖而出，但仍然没有什么可抱怨的。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 宽敞至上它的内部仍然很舒适，仪表板也没有过度现代化，尽管就像外观设计一样，它没有达到今天的标准。不过，它和门板一样都是由软材料制成的。还有饮料空间、两个 USB-A 插座和一个单独的面板，用于通过物理按钮控制自动双区空调。这里什么都没有改变。不幸的是，还有一个吱吱作响的离合器，在测试的模型中几乎每次按下它都会发出噪音，所以我在城市里经常听到它。也许这只是这个副本的缺陷。
请记住，这不是一个新设计，因此车上没有搭载基于 Android Automotive 系统的最新 OpenR 链接系统，雷诺在其最新车型中安装了该系统。尽管如此，这样的多媒体还是可以找到的，例如在雷诺 Clio 中。它们清晰、快速并且有漂亮的图形，所以在这里很容易有宾至如归的感觉。正如我已经提到的，与 Android Auto 和 Apple CarPlay 的连接可以通过无线方式完成。
后排没有膝盖的空间。身高 185-190 厘米的人可以轻松地适应他们的腿，但由于屋顶倾斜，他们可能很难将头靠在头枕上。不幸的是，这可能会在较长的路线上造成干扰，因此较高的人应该坐在前面，而坐在后面的人身高应达到 180 厘米。乘客可以使用扶手、通风口和两个 USB-A 端口。而后备箱的容量为 550 升，并且不是电动的，但铰链弹簧的强度足以在锁释放时自行打开。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 驱动器完全足够引擎盖下搭载的是雷诺和梅赛德斯汽车所熟知的1.3 TCe四缸发动机，功率为140马力，扭矩为240牛米。在测试的副本中，它与6速手动变速箱相结合。该套装可让您冲刺至每小时 100 公里。 9.6秒内完成，最高时速180公里。
在日常使用中，这款车的动力表现非常令人满意，无论是在城市还是城市外的各种道路上，都能高效、无压力地驾驶。此外，发动机足够灵活，您无需在城市中经常操纵千斤顶。变速箱本身相当短且足够精确 - 齿轮啮合没有任何问题并且很容易撞击。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 油耗梅甘娜的油耗在正常范围内。在城市中，根据交通强度，发动机消耗的汽油为 8 至 8.6 升，而在国道上则可能降至 6 升/100 公里以下。有趣的是，在乡村道路和高速公路上行驶（节能器显示的结果为 6.2 升/100 公里）之间的差异几乎难以察觉。高速公路将这一结果提高到 7 升/100 公里以上。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 底盘什么都没有隐藏悬架系统的特性有利于更安静的行驶和极大的舒适度。该车在过弯时容易出现一点倾斜，但还达不到雪铁龙C4的水平，当然不会给驾驶者带来任何不确定感。该车有轻微转向不足的倾向，但可以很快摆脱打滑。反过来，转向系统的辅助也相当强，但将设置更改为运动模式可以改善这方面。我们不期待运动体验，但我们可以期待舒适。
发动机运行非常安静，低速时几乎听不到声音，从而提高了舒适度。车内的环境也相当安静，时速超过120公里时就可以听到空气流动的噪音。它很好，比许多不太流线型的 SUV 更好。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 消失又回来。为什么？好吧，问题仍然存在，为什么梅甘娜消失了，然后又原封不动地回来了？答案是关于安全标准的新欧盟CSR2法规。因此，该车配备了具有路标识别和智能变速功能的超速预警系统、具有行人和其他车辆检测功能的主动紧急制动系统、安全距离控制系统、车道保持系统和驾驶员疲劳控制系统。
重要的是，与这个法国品牌的其他型号一样，梅甘娜有一个专门用于关闭所有不需要的安全系统的按钮。因此，您只需设置应关闭哪些功能，而无需深入研究设置。
雷诺梅甘娜 GrandCoupe - 摘要面对中国在波兰的扩张，雷诺梅甘娜 GrandCoupe 被证明是一个不明显、有趣且具有竞争力的提议。不可否认，吸引人们来到展厅的主要因素将是极具吸引力的价格，但值得注意的是，我们为此获得了一辆具有大后备箱和宽敞驾驶室的出色家用车。此外，它是动态的，其系统运行正常。缺陷？轿车车身，舒适度和声誉不如 SUV，倒车摄像头较弱，没有盲点传感器，驱动装置的选择有限（也许柴油机也将添加到报价中）。
因此，它是老年人、年轻家庭，当然还有车队的理想汽车，特别是因为它为机械师所熟知并拥有经过验证的解决方案。此外，几年后它的价值不会急剧下降，进一步转售也不会有问题。
