保时捷于日前公布了 2023 年度的营销、产品等全方位的成果报告，整份报告多达 239 页，不过在这冗长的文章中，还是有出现一些关键性信息，如传言已久的 911 Hybrid 油电混合动力车型便是其一。

但很显然，品牌并没有针对此车做出任何详细的解释，仅承诺在 911 车系阵容中，将有采用油电混合动力系统的全新车型，并且采用了919、963 等赛车用的技术，从而让该车获得更为省油、但加速更猛、操控更强的表现。

而不选择 PHEV 当作主要解决方案的主因，明显在于车重。去年，副总裁 Frank Moser 曾经提到，插电式油电混合动力需要更大的电池组，而这也意味着车身重量将会提升，结构也更加复杂，难以整齐的将其装备在充满曲线的911车身内。

根据相关消息，本车最有可能搭载的混合技术为 48V 轻油电混合动力系统，并且将相关架构整合至变速箱内，让马达模组驱动前轮，但引擎还是负责驱动后轮，成为先天性的四轮传动系统。

​由于保时捷已经对外宣示，十年内不会推出相关车系的纯电车型一，所以，可以确定的是，纯电版的保时捷911 不会在短期内出现。

​