1989年,林贤顺飞回大陆险些被击落,大陆4架战机对峙台湾12架

永旋说财经 2023-03-07 22:19:05
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蒋介石逃到台湾后,大陆与台湾长期处于敌对状态,从1949年到1987年近四十年的时间里,双方互不往来。直到1987年,在大陆的召唤和台湾民众的巨大压力下,台湾当局才打开了台湾同胞回大陆探亲的大门。又过了近二十年,大陆和台湾终于实现三通,民航飞机从此可以在大陆和台湾间对飞。

在大陆与台湾军事对峙期间,两岸也有对飞,只不过那不是友好对飞,而是所谓的“国共对飞”。双方都采用了很多方法,促使对方的飞行员,特别是空军飞行员驾机叛逃。

台湾当局在那个时期,为大陆叛逃飞行员花去了五万两黄金。

国民党飞行员起义加入共产党始于1946年的刘善本,当时只有精神鼓励,没有金钱奖励,周总理称赞他是“国民党空军起义的带头人”。

图|周总理(旧照)

一直到1955年都没有规定具体的奖励标准。

1955年7月7日,国防部长彭德怀元帅向中央提交报告,提出为对台湾飞行员起义进行政治上的鼓励、经济上解决实际困难减少起义的后顾之忧。

拟按起义者政治上的自觉程度和驾驶的不同机种,分别给予不同的奖金:

一、驾驶喷气式战斗机起义者,每人奖人民币一万五千元。

二、驾驶螺旋桨战斗机和轰炸机起义者,每人奖人民币六千元。

三、驾驶运输机起义者,每人奖人民币五千元。

四、驾驶教练机起义者,每人奖人民币三千元。

毛主席当天就写了批语:“似应提高一些。如两万,一万五千,一万,八千等。”

图|毛主席与彭德怀元帅(旧照)

7月24日,总政治部下发布了奖励标准。

在“国共对飞”的时期,台湾的生活水平远比大陆高,引诱大陆飞行员叛逃的赏金更在当时就达到千万富翁的级别。

但台湾飞行员起义还是比大陆叛逃的多得多,由此可见人心向背不是仅靠物质就能获得的。

1988年,鉴于两岸关系的缓和,大陆取消了对台湾起义飞行员的经济奖励。台湾方面应声跟进,也废止了可笑的《对匪陆海空军重赏招降办法》。

图|林贤顺(旧照)

1989年,台湾空军中校林贤顺,不图经济奖励,驾驶F-5E战斗机起义,成为最后一个起义的台湾飞行员。他在飞往大陆的过程中,遭到12架台湾军机的追击,险些引发大陆和台湾的空战。

几个月后,一大陆空军飞行员驾机叛逃台湾,为“国共对飞”画上了句号。

如今,大陆的空军实力彻底辗轧台湾空军,回首“国共对飞”的历史,看看今天大陆腾飞而起的辉煌,也可以望见“台独”终将是痴人说梦。

大陆飞行员叛逃的原因

“国共对飞”时期,台湾的经济水平基本都遥遥领先于大陆,台湾当局又对大陆飞行员重金诱惑,这就让大陆飞行员中的少数败类做出了叛逃的选择。

1961年9月15日,正值大陆困难时期,一架AN-2型民用螺旋桨农药喷洒机叛逃韩国济州岛,而后飞行员邵希彦、高佑宗辗转抵达台湾后,获得了台湾当局500两黄金的奖励,这是大陆飞行员首次成功叛逃到台湾。

图|李才旺(前)和李显斌(后)在台湾接受采访

1965年叛逃到台湾的空军飞行员李显斌情节最为恶劣,他出生在农村,家境虽不优越但从小备受溺爱。1955考入新中国空军,本来是全村的骄傲,他却吃不得苦,一心想追求舒适的生活。

他叛逃驾驶伊尔-28轰炸机叛逃时,机上还有领航员李才旺和通信员兼炮手廉宝生,这两个空军战士都无意叛逃。当领航员李才旺发现他改变航线时,他开枪打伤李才旺,继续飞往台湾。

廉宝生在机尾,对发生的事浑然不知,直到飞机降落在台湾桃园机场,廉宝生看到国民党士兵荷枪实弹围上来,才知道飞机到了台湾。

图|李显斌叛逃时驾驶的伊尔-28轰炸机

见廉宝生态度坚决拒不叛逃,李显斌还伙同国民党军人诱劝廉宝生,廉宝生很有血性,在机上掏出配枪朝自己连开数枪壮烈牺牲。

李显斌用曾经战友的鲜血,换来了2500两黄金,李才旺落到国民党手里也只好听任摆布。台湾当局为了宣传,把三人都封为“反共义士”,称廉宝生是因降落事故,机尾搓地至死。

由于大陆不知真相,廉宝生的家人多年来一直背着叛逃者家属的包袱,直到李旺才后来移居美国返回大陆,说出当年实情,廉宝生才沉冤得雪。

图|李显斌(右)在台湾与蒋介石合影

李显斌在台湾结婚生子,妻子败光了他的赏金。李显斌愤然与张美云离婚,从台湾空军退役后到了加拿大,另娶一大陆女人为妻。

1991年,李显斌老母病重,他估计时隔二十多年大陆不会再追究他,就携妻子回家探母。

大陆在他看望母亲后准备返回加拿大时才将他逮捕,以叛国投敌罪判了他十五年刑,他的妻子独自回了加拿大。

图|李显斌与前妻张美云(旧照)

2002年,他因胃癌保释出狱不久死亡,被台湾的前妻和两个儿子将其骨灰接回台湾埋葬,台湾当局还为他举行了“公祭”,以当时的两岸关系看,台湾当局的做法明显不识时务。

李显斌在审讯中再次证实了廉宝生的情况,廉宝生获得了烈士称号。

1993年,廉宝生的母亲去世,临终遗愿要接廉宝生回大陆。2016年由廉宝生的两个侄儿到台湾找到廉宝生墓地,经台湾“国防部”同意,将廉宝生遗骨火化后带回大陆,安葬在天津烈士陵园。

图|廉宝生(旧照)

可笑的是,台湾当局为掩盖曾经的谎言,仍然保留着廉宝生“义士”的称号,这是自己打了左脸还要自己打右脸吗?

1977年,范园焱为物质享受叛逃,驾米格-19战斗机逃到台湾,不久于台军服役期间便成为台湾军方实施“反共教育”最好的样板教材,后获得空军中校官阶与所谓干城甲种二等奖章。

范园焱得到了4000两(折合2400万新台币)的奖赏,娶了台湾小姐彭启钰。

不过再也无法返乡,2017年病死在台湾。

图|飞机落地后押送途中的范园焱(左三)

还有一种叛逃是因为私怨。

孙天勤叛逃前是空军试飞团的副大队长,算得上是大陆的顶级飞行员。他在运动时期因家庭出身被停飞。

1976年复飞,还担任重要职务,但他却一直怀恨在心。

1983年,他驾歼-7IIA(米格21)时叛逃到韩国。

孙天勤在仁川机场外海投下副油箱以减轻重量,被误以为是投掷炸弹,使韩国国防航空当局发布“空袭警报”,在汉城(今首尔)、京畿首都圈一带造成一场大惊慌,数十名民众因紧急避难而遭踩伤。

图|孙天勤(旧照)

后韩国政府以“人机分离”的处理方式,将飞机返还中华人民共和国,而孙天勤则依其个人意愿交给中华民国政府,他于同年8月24日顺利抵达台湾。

抵达台湾后,时任参谋总长郝柏村亲自到台中清泉岗基地迎接,随后搭车到台北,并由时任行政院新闻局局长宋楚瑜亲自主持记者会,可谓是风光无限。

孙天勤是大陆在大陆叛逃台湾的飞行员中,级别最高、带走的机密最多,开走的飞机也最先进。他得到了台湾当局七千两黄金的重赏。

图|国民党参谋总长郝柏村(旧照)

2017年孙天勤因肺炎并发败血症,病逝于台北市三军医院。

台湾当局那时为招降纳叛下了血本,大陆的物质奖励比起台湾虽然微不足道,但却有更多的台湾空军飞行员投向了大陆。

台湾飞行员起义

“你告诉蒋介石,老子走了。”

1956年1月7日,驾蒋经国专机升空的韦大卫,给紧急呼叫他返航的台湾机场塔台留下这句话,就飞向了大陆。

韦大卫是广西象州县人,1949年参加进步学运被警察追捕,逃到广州,考入陆军军官学校。谁知招兵人只顾骗劳务费,隐瞒了是专为赴台部队招兵,韦大卫到了海上才发现上当受骗。

图|韦大卫(旧照)

到台湾韦大卫就一心想逃脱,国民党这批士兵也有提防,把他们先安排到一个相对封闭的山区整训,但韦大卫还是想法和几个士兵逃了出来。

逃出来后平东一个同乡特别照顾他,介绍他去了台湾空军十一大队,5个月后他考取空军军官学校。他从事空军工作,后来他又考取了海军学校,毕业以后就到了永泰军舰。

永泰军舰是国民党八舰之一,规模很大。工作了一段时间,韦大卫感觉还是喜欢空军,就又考上了空军学校。

图|韦大卫(旧照)

在台湾申请飞行员,身体要求很严格,没几个能考上的,见了韦大卫,他们就毫不犹豫地选择了他,那时候海军不同意他去,韦大卫就再次选择逃跑。

入伍的时间还没到,空军上校给了他一笔钱,让他找地方住下来,让他隐藏起来躲避海军对他的搜捕。

国民党的军队体系涣散成这样,也注定了失败的命运。

图|韦大卫与同机起义的战友合影(旧照)

又经历了数月忐忑不安的等待,韦大卫到空军去报到,半年以后就开始出机飞行。到空军后韦大卫的企图很快被察觉,因为没有证据他的上司用耽误他休息的办法,企图让他在飞行中摔死。

后来干脆把他和另几个嫌疑人关到了绿岛。幸好其中一个嫌疑人有背景,空军又没有实证,才允许他们重新归队。

韦大卫意识到了在空军的危险,就没有再回去。

图|韦大卫起义的报道

他在台北打了段时间零工,就到台北飞行社做了飞行教员。蒋经国的旅行专机就在这家飞行社,停在专门的机库有警卫看守,飞行社的人未经批准也不得靠近。

韦大卫盯上这架飞机,常常用望远镜偷窥这架飞机,还设法了解到了这架飞机技术方面的种种情况。1956年1月7日凌晨,他趁警卫换岗之机,把蒋经国的旅游专机开回了大陆,当时国际社会为之轰动。

回归,几乎是所有台湾飞行员起义的动机。

图|韦大卫晚年接受采访

而对于黄植诚和林贤顺,大陆对他们不是物质诱惑,而是灵魂的牵引。

黄植诚出生在台湾,籍贯是广西横县壮族。他家是空军世家,父亲生前是国民党空军,哥哥和姐夫分别是台湾空军的少校和中校,母亲被评为台湾空军的“模范母亲”。

这样的家庭称得上是台湾空军的招牌。

黄植诚本人也是台湾空军的顶级飞行员,飞过五种机型,飞行时间达到了2100小时,26岁就已是少校军衔,起义前任台湾空军第五联队飞行考核官。

图|黄植诚

1981年8月8日,黄植诚驾F-5F战机升空,给后座的空军中尉许秋麟做教学飞行,飞行过程中以技术示范为由,把飞机驶入了福州机场空域。

许秋麟发现后要求返回,黄植诚尊重他的意愿,在油料不足的情况下,返回台湾空域,让许秋麟在台湾控制的东引岛附近跳伞,又飞向大陆降落在台湾机场。

这个飞行过程,黄植诚都是按照突袭大陆福州机场的预案在进行,低空来低空去,驾F-5F的突防效果在黄植诚手上相当完美。

图|黄植诚(旧照)

F-5战机是美国专为对付苏联米格-21研发的轻型战机,而大陆当时的主力战机歼-7就是仿造自米格-21,黄植诚和林贤顺开回大陆的F-5战机,都有利于大陆的机型改进。

那个时代的空战飞行员的素质更加重要,上世纪六十年代越战期间,大陆飞行员在南海空域,用相差半代到一代半的战机,也打下美国飞行员驾驶的战机,让美国军机不再敢袭扰大陆领空。

但即便如此,提高飞机性能仍然是发展空中军事力量的基础,当时F-5E对大陆具有很大的研究价值。

图|黄植诚(旧照)

林贤顺驾F-5E起义,部分原因是受了黄植诚起义的影响,在台湾时,两人有段时间是队友。

林贤顺是土生土长的台湾人,祖籍是广东梅州客家人,对大陆有了种血脉感应,向往着到大陆去看看。

那个年代没有正常前往大陆的渠道,林贤顺抑制不住前往大陆的热望,促使他产生了靠飞的梦想。在梦想的指引下,他朝着目标勤奋学习,从军校毕业后,被分到台东一个空军基地工作。

之后他调换了几个空军基地,当他听说曾经一起在桃源机场飞行大队的队友黄植诚“叛逃”后,他回归大陆的决心更加坚定。

图|黄植诚(旧照)

黄植诚“叛逃”引起台湾当局震动,“国防部长”引咎辞职,空军开始强化对飞行员的控制,林贤顺起义风险因此增大。

因为一直暗藏着驾机起义的想法,林贤顺平时对自己的言行更加谨慎,这让他的上司觉得他有很高的忠诚度。

1989年让他担任了基地的辅导员,专门对飞行员进行思想教育和思想监控,林贤顺虽不愿意干和自己内心矛盾工作,但为了实现目标他也就忍受着煎熬接受了。

图|台湾桃园机场

就在那个时候,林贤顺的感情生活也出现了危机,他和妻子关系已经恶化到分居的地步。工作、家庭都让他痛苦不堪,他不想再等待,决定风险再大也要尽快驾机起义。

1989年2月11日,天气预报台湾阴,大陆晴,林贤顺觉得是飞大陆的好时机。他早上像往常一样到停机坪巡视,选好一架加满油即将起飞训练的F-5E战斗机,然后通知地勤他今天飞这架飞机。

地勤不清楚情况,更不会怀疑做思想工作的林贤顺,立即就为他完成了起飞准备。

图|F-5E战斗机

等这架飞机的飞行员找不到自己飞机的时候,林贤顺已经飞走五分钟,进入了台湾海峡。

基地指挥部得报知道出事了,赶紧下令处在待飞状态的12架挂弹追击,地面雷达也开始全力搜索林贤顺的飞机,地空导弹发射装置开启,一旦发现林贤顺的飞机,随时准备击落。

林贤顺一上天就开始无线电静默,完全不知道危险正在向他逼近。不过他经验老到,进入台湾海峡一直超低空飞行,避过了雷达的追踪。

台湾基地指挥部见雷达搜索不到,无线电呼叫也没有回应,急得用明语指示12架追击的飞机,一旦发现目标飞越台湾海峡中线,立即予以击落。

图|台湾海峡

大陆空军基地监听到了这道明语指令,估计是会有飞机起义之类的事,立即令四架战机起飞,迎向被大陆雷达发现的12架战机。

起飞20分钟后,林贤顺越过了海峡中间线,按两岸的默契,中间线就是两岸空军训练的分界线不能越过,一旦越过极易引发军事冲突,飞过中间线,林贤顺认为终于安全了,长出了一口气。

他哪里知道逼急了的12架追击战机不顾风险,以两倍音速也越过中间线搜索而来,离他仅有20海里。

图|林贤顺(右)旧照

幸好这时大陆的四架战机出现在台湾战机面前,台湾指挥部为避免发生冲突把事情搞得更无法收拾,只好下令那12架战机返航。

大陆的四架战机开始寻找林贤顺的飞机,要为他做引航,可林贤顺得到的天气预报不准,大陆一方雾很大,四架飞机没找到林贤顺的飞机。

林贤顺过海峡中间线后虽然打开了无限电,但两岸无线电配置不同,没能取得联系。

林贤顺没有得到飞机引航,只好自己在雾中寻找机场降落。半个多小时搜索未果,林贤顺飞机的油料即将耗尽,他飞离了汕头上空,朝人烟较少的丰顺县飞去,为弃机先做准备。

图|林贤顺(旧照)

在丰顺县他仍然没有找到机场,这时飞机一个发动机熄火,另一个也损坏,林贤顺只好开到田野然后弃机跳伞。他落在水田里,飞机坠毁在一个小学的操场。

小学老师以为他是大陆空军,跑过来问他是哪个部队的,他告诉那个老师他从台湾起义过来,老师还不信,等看到他身上没见过的服装,才报告了派出所。

警察把他送到县里,当晚广州军区一个副司令就乘直升机来把他接到广州。

途中副司令问他知不知道他被导弹瞄准,他不知道;问他知不知道有12架台湾军机要击落他,他不知道;问他知不知道大陆飞机差点和台湾飞机打起来,他也不知道。

图|林贤顺正在接受采访

这个时候林贤顺才感到后怕,原来这次起义是一次死里逃生的经历。

林贤顺跳伞时脚受了点轻伤,广州军区让他在空军医院先休养一段时间。

休养期间时任广东省长叶选平专程来看望他,和他认了老乡。林贤顺祖籍是广东梅县,父亲这边属于客家人,和叶省长在广东用客家话交谈,客家话才真正有种地道的感觉。

很快老队友黄植诚也从北京打来电话慰问,让林贤顺更不觉得孤单。

鉴于当时两岸关系正在逐步改善,林贤顺起义没有高调宣传,只在广州搞了个简短的新闻发布会,就再没有追踪报道。

林贤顺身体恢复后,到石家庄航校做了副参谋长,第二年被授予上校军衔。

他在台湾已经是中校,不会为升一级冒生命的危险,而且这时不再有对起义飞行员的物质奖励,名利都没有大收获的林贤顺起义就是为了理想而已。

“我不是为了出名或升官发财才回来的,我是为了自己的理想而归来的。在解放军的队伍里,我一定会当一个好兵。”

1991年,林贤顺和台湾的妻子办理了离婚手续,在大陆另娶了美丽的石家庄电台栏目主持人赵爽为妻,不久生下一女,一家人过得其乐融融。

图|林贤顺(旧照)

台湾飞行员起义是根的召唤,在大陆经济落后的时候,这种召唤都难以抗拒。

如果如今再出现“国共对飞”那种紧张状态,以现在大陆的实力,台湾空军恐怕要跑散架。

不过那种状态不会再出现,如果台湾当局让势态发展到那一步,那就没有对峙,只有收复。那些想要去中国化的人,不妨先搞清楚自己的祖上是哪里人。

-完-

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