有望7万多起步，比亚迪海豹05设计挺讨喜，五代插混，空间够用

现在比亚迪的基本盘确实非常大，比如高端的圈子布局有仰望品牌以及腾势品牌，而在相对亲民的领域，现在除了有比亚迪王朝系列，还有单独成体系的海洋网系列，而即便是海洋网家族，其实也分为海军系列以及海洋生物系列。现在除了有驱逐舰05，其实还要全新布局海豹05，这款新车型已经在年前进入到了预售阶段，起步预售价8.98万。

近日已经有了新消息，预计要在2月10日正式推向市场，如果参考此前比亚迪那么多成熟车型的策略，正式上市的指导价肯定还会在预售价基础上继续下探。现在预售起步8.98万，正式上市完全有可能再给出1万的让步，毕竟这只是一款紧凑型家用轿车，如果能控制到7.98万起步的话，那吸引力就很强了，特别是可以和自家的比亚迪秦plus等车型直接形成车海战术。

从细节尺寸参数定位来看，这款车型也不是从零开始研发，本质上和比亚迪秦plus，以及之前的驱逐舰05都差不多，特别是轮廓尺寸几乎和驱逐舰05完全一致，车身总长度都控制到4780mm，轴距也同样都是2718mm，属于非常标准的紧凑型轿车身材，当然轴距超过2.7米的情况下，这款车型实际后排空间表现是比较宽敞的。

因为隶属于海洋生物系列车型，这款比亚迪海豹05确实继承了不少海豹系列的经典设计，整体外观如果相比王朝系列会显得更活泼一些。这款车看起来就没有那种网约车的感觉，车头前脸更加圆润，而且采用了半封闭的中网，两侧大灯也显得更立体一些。

虽然车身侧面没有提供隐藏门把手，原厂状态下的16寸轮胎也看起来确实比较小，但整体姿态还是比较流畅的，特别是从车身B柱位置开始就有了大角度的倾斜，实际上这款车也营造出了一种类似轿跑的线条，尾部星光贯穿尾灯辨识度相当高。

内饰部分确实是有不少控制成本的痕迹，特别是采用了八英寸的中控车机屏幕看起来确实比较小，不过整体的用料质感还算不错，海豹05车内至少采用了大量的浅色系皮革软包覆盖，而且无论是多功能方向盘还是门把手的细节，造型看起来都比较飘逸。

这种车型就是很务实的家用车，动力系统配置就没有那么激进，发动机舱里只是搭载了一台1.5L自然吸气发动机，发动机自身输出101马力确实是很入门。但是现在比亚迪第5代超级混动系统已经开始普及，这款车还匹配有163马力的电动机，实际上日常家用动力表现已经不错了，申报亏电状态下油耗能做到百公里三升之内。

当然入门版本的电池组确实比较小，低配纯电续航能力只有43公里而已，高配才只是提升到了90公里，入门电池组容量只有7.68度，确实是尽量压低了插电混动系统的综合成本。

问题来了，你觉得海豹05该定价多少合适？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。