比亚迪又又又下场了。
这次解决的是“GT”的问题。
讲道理“海豹06GT”这个名字听起来非常的军工，它实际上也拥有非常飒爽的外观，所以GT这个词直接定义的特点，也就是这个了---我们也讲过很多次，想要的就是轿车的操控，SUV的空间。
什么叫入门即高配呢？
13.68-18.68W，抛开那些隐藏在底层的技术，比如宽温域热泵，十二合一电驱，这些尽管也犀利，但总之感知没有那么显性，只讲外界有显性感知的存在，它有800V，有FSD，有全场景快充，12丹拿扬声器，越级的轴距，NFC车钥匙，副仪表台可升降的杯托，有投影迎宾灯，有电动天幕，车联用的是5G。 一大堆。
最怕的就是，每一次比亚迪杀进细分领域以后，带来的影响力。 但是大势之下，你只能跟着它走。 都学学吧，MONA+06GT，对12-14W这个区间的车，是相当震撼的，这个区间的车型，在一年内的意义和形态会被重塑，而这个重塑的起源，就来自于这里。
