在今年，奇瑞实际上算是在积蓄力量的一年。你可能觉得它的智界声量很大，但销量好像没打出太大的水花，但这只是它的＂尝试之一＂。

奇瑞在整个新能源进程里，算是个另辟蹊径，弯道超车的选手。尽管它的起步没有太快，但是它并不因为燃油车的问题而落下来，原因在于＂出海＂。它是最早all in出海赛道的自主品牌。你以为它的出海是21年以后大火的，实际上早在14年以前，它就以前有所准备了。这一波操作，为它后面的新能源转型积蓄了很大的力量。而这个势能，在今年已经已经有跃跃欲试的苗头了，最终就是要打在＂智能化＂这个领域上。智界只是个＂先锋＂，它属于自己的力量，在今年已经有了很好的酝酿，明年作为成熟期，展示在大家面前，理所应当的。届时很多人会觉得意料之外，但一切又都在意料之中。