1 [安德烈蒂接受 F1 发车]

- 安德烈蒂团队获得FOM（一级方程式管理公司，F1运营组织）官方许可参加F1的场景。如果 FOM 认识到安德烈蒂给 F1 带来的价值并允许他作为一支有竞争力的车队参加比赛的话。

2 【FIA批准FOM拒绝，希望安德烈蒂参加F1】

- 无法获得FOM批准，但可以从FIA（Fédération Internationale de l'Automobile）获得参加比赛许可的情况。这可能会导致一个复杂的情况，因为理论上他们可以参加F1，但FOM不会公开承认这一点。

3 [Andretti 和 FOM 在法庭上对峙]

- 如果安德雷蒂针对 FOM 采取法律行动，以获取参加 F1 的权利。通常情况下，FOM 的决定将是最终决定，因为 FOM 拥有 F1 的商业权利，但在这种情况下，安德烈蒂对此提出质疑并将其告上法庭。

4 [Andretti 收购现有团队]

- 安德烈蒂购买 F1 已有车队而不是建立新车队的场景。之前收购索伯车队的尝试失败了，其他车队也不愿意出售，这使得这成为一个困难的提议。

5【安德烈蒂留在F2和F3】

- 如果通往F1的道路封闭，则重点是F2或F3（F1的较低类别比赛），这些赛事的进入门槛较低，成本也较低。如果他们在这里取得成功，他们将来可能会重新考虑进入F1。

6 [通用汽车与安德烈蒂分拆]

- 隶属于安德烈蒂的通用汽车公司（通用汽车，一家大型汽车制造商）终止与安德烈蒂的合作伙伴关系，并作为唯一的 F1 发动机供应商参与的场景。不过，通用汽车目前不愿参加F1，分离的可能性很大。

★他们参加F1的决心坚定不移，不仅仅是因为他们的言语，更是因为华丽的设施的竣工和已经开始的就业。展望F1的未来，我真诚地希望，如果可以的话，我们能够避免冲突，以一颗温暖的心欢迎新成员加入F1赛道