说起昌合这个品牌，很多00后都不知道，甚至不知道车标是怎样的，但是昌合在80后眼中如神一般存在。早期昌合是和铃木合作的，所以也算合资车，后来铃木退市，昌合的销量越来越差。其实，昌合旗下有很多经典的车型，其中就有一款面包车当时也是一家独大，月销量甚至达到18590台，可惜如今已经停产了。值得一提，那时候的昌河M50S的指导价也在7万多，现在二手才卖9808元，你们觉得值得考虑吗？

昌河M50S是一款对标五菱宏光的微面车。其外观设计独特，前脸精致大气，腰线流畅优雅，尾线简洁锐利。与五菱宏光相比，昌河M50S的设计更时尚、更动感，散发出强烈的质感。作为一款面对商用的微面车，它的实用性无疑是它最大的卖点。4.5米的车身和2.79米的轴距为车内提供了充足的空间。即使是142斤大胖子，坐在后排也是很惬意，不仅可以葛优躺，还可以伸展开来，尤其是头部空间非常充裕，在空间方面远远超过了那些城市的SUV。

进入车内，昌河M50S的做工和质量都是值得点赞，只是现在的眼光来看有点土，当时的审美来看，还是非常不错。真皮座椅采用拼色设计，看起来非常豪华大气。第二排独立座椅也有扶手，人性化、体贴。无论是在工艺、材质还是三大件上，它都明显优于五菱宏光。最吸引我的是，当座椅折叠时，两个人可以平躺，货物空间非常大，对于商用来说，简直是车主的有力助手。座椅可灵活调节，乘坐舒适性极佳，远远优于五菱宏光。

在底盘方面，昌河M50s采用了铃木的先进技术。精湛的焊接技术保证了长期的耐用性，即使在行驶20万公里后，车架也不会松动。操控性能同样出色，方向盘轻便，只需单手即可完成转弯和U型转弯，换档感觉平稳。虽然偶尔会有换档，但这个小缺陷可以完全忽略不计。搭载铃木知名的K系列发动机，质量值得信赖。虽然1.5L排量不是特别大，但对于一辆微面车来说已经足够了，最重要的是，它百公里油耗只需要6.1升，而且还用92号，一箱油也能跑到878公里，所以完全符合家用的需求。

与五菱宏光相比，昌河M50s在空间、工艺、操控性和燃油经济性方面都有优势。这款车最大的亮点是宽敞的货物空间，还有多座位布局，即使是一家人出游也不成问题。同时，真皮座椅和人性化的设计提供了出色的乘坐体验。在我看来，昌河M50s可以说在这个价位上有非常高的性价比。作为一款家用微面车，它完美地融合了实用性和乘坐体验。如果您正在寻找一款价格实惠、空间宽敞、操控良好的微面车，那么二手昌河M50s或许是最佳的选择。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。