现在的日系合资已经完全到了日薄西山的时候，三月份丰田、本田和日产这三家在国内的销量分别只有13.64万辆、8.2万辆和5.44万辆，同比的增幅则都是呈下滑态势，下滑最严重的日产达到-25.30%，然而就是这样的情况下，日产仍旧夺的了一个重磅奖项，最佳SUV。

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这个奖项全部被日系包揽，分别是本田的CRV、皓影以及日产的艾睿雅，如果说本田CRV拿这个奖项的话还说的过去，毕竟也是常年销量非常巨大，皓影作为CRV的姊妹车型，要说多好吧，谈不上，但也不是不值一提的那种。反倒是日产的艾睿雅得这个奖项就着实很迷惑了。

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论销量，艾睿雅3月销量仅有329台，不看车的人根本不知道日产有这么一部车，排面完全没有；论产品实力，在纯电领域单拎国产的任何一台同级竞品都可以吊打日产艾睿雅。就这样的车型，居然在这样一个大的颁奖典礼上吊打了一众国产新能源车，不懂的人就该问了：这怕是个野鸡奖吧？而事实却是这是中央电视总台的汽车《风云盛典》。

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艾睿雅是日产为应对中国新能源市场发展而推出的一款纯电SUV，尺寸上长宽高分别为4603*1900*1654mm，轴距为2775mm，搭载90度电池，最大续航里程可达623km，双电机四驱版本最大输出功率可达435匹马力。但看车型的表面数据加上合资的车标，卖的比国产的贵一点或许还可以理解，但艾睿雅的冬季续航达成率仅有36%，百公里电耗高达36度，妥妥的纯电大V8的感觉。

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艾睿雅都能得奖只能说评价体系值得商榷，如果真的就因为此而消费者冲动购买就真的是侮辱智商呀。