对于近期考虑购买新车的消费者而言，捷途品牌无疑带来了一个值得期待的选项。近日，捷途正式推出了其全新车型——捷途山海T1，这款公路越野SUV在设计、配置以及动力性能上都进行了全面升级，旨在为消费者提供一款既具备越野性能又兼顾日常驾驶舒适性的车型。今天，我们将详细解读捷途山海2024款1.5TD向湖，看看它是否真的如宣传所说，具备出色的综合表现力。

动力方面

捷途山海T1配备了一套1.5T插混动力。156马力 L4发动机和204马力电机搭配。扭矩分别为220N·m和310N·m。通过试驾我们发现这套动力底气挺足的，输出很平顺。前段的主力是电机。起步的时候轻踩踏板，速度拉伸轻快而且线性。掌控起来挺轻松的。发动机在中后段的时候会介入。动力储备足，后段要进一步提速也依然坚定。跑高速的时候要超车并不需要提前准备。踏板下压速度就上来了，稍偏一下方向盘就能并到旁边的车道。

配备了3颗毫米波雷达和9个超声波雷达，还有6个车外摄像头。支持L2辅助驾驶，360°全景影像和透明影像等。丰富的感知元件，带来成熟的跟车功能。还有高阶的辅助影像功能。在车内就能看清车身周边路况。雨后泥泞的乡村道路也可以轻松应对。

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，质感还挺不错的。过高的减速带也能稳住车身，保持车内的舒适感。处理铺装路面上细碎的振动也挺到位的。加上扎实的座椅，坐在车内并不会感觉到路面的冲击。保持舒适的乘坐体验。

静态方面

捷途山海T1的前脸设计展现出典型的方盒子风格，整体造型方正而充满力量感。大面积的熏黑格栅与两侧灯组巧妙融合，营造出一种沉稳而坚毅的视觉效果。前大灯组与前格栅采用一体化设计，搭配内部的四点式日行灯，不仅增强了车头的横向视觉冲击力，还显著提升了车型的识别度。此外，前格栅内部配备的贯穿式灯组在点亮时呈现出虚线般的效果，进一步增强了车型的科技感，展现出捷途山海T1在设计上的独特魅力与现代感。

车身侧面的轮廓则主要以平直线条为主，融入了车顶行李架和轮眉侧裙护板等设计元素。这些设计不仅丰富了视觉效果，还在车窗边框处采用了分色设计，巧妙地形成了悬浮式的车顶。前后翼子板的轻微隆起进一步增强了整体造型的层次感，使整车在质感和设计上更加饱满。同时，这种设计语言体现出青春活力的气息，巧妙地结合了“方盒子”车型的特征，展现出一种现代与时尚的美感。

在该车型的尾部设计中，设计理念与前脸相呼应，整体造型依然坚持硬朗的线条，展现出独特的美学风格。方形的尾灯配置和黑色包围元素相得益彰，进一步强调了其在市场中的差异化特点。就外观而言，这款车型势必将吸引一大批钟情于“方盒子”风格的车友，其个性化的设计与坚固的线条相结合，令人不禁想起那些追求个性与品位的男性消费者，相信此款车型定能激发他们的购买欲望。

内饰设计方面，捷途山海T1同样给人留下了深刻的印象。整体设计简约而不失科技感，大量软质材料和高级皮革的运用，营造出温馨且舒适的车内环境。四辐式平底皮质方向盘握感舒适，指向性准确。中控台配备了15.6英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表盘，屏幕清晰度高，显示效果良好。中控屏下方设计了部分实体按键，方便用户操作，减少误操作的可能性。车辆搭载了高通骁龙8155车载智能芯片，中控屏操作流畅，即使在多任务处理时也不会卡顿。

捷途山海T1的车内中控台上，装配了一个造型精致的电子挡把，其采用水晶风格装饰，为车内增添了一抹奢华的氛围，显著提升了内饰的豪华感。挡把的尺寸和曲线都经过细致的考量和设计，确保了驾驶者在握持时的舒适度，换挡操作流畅，带来一种精准操控的满足感。此外，方向盘采用了时尚的平底造型，外层以皮质材料包裹，提供了细腻清爽的触感和适中的重量感，无论是在城市道路还是越野路况下驾驶，都能保持一致的手感和质感，使得车辆的操控性更为轻松和自然，即使是女性驾驶者也能快速适应并享受驾驶乐趣。

捷途山海T1的空间表现给用户带来了很大的惊喜，前后排头部和腿部空间都比较充足，就算是身高180cm的大高个，坐在车内也没有任何局促感，前排车顶余量可达到一拳以上，后排腿部空间达到两拳以上。后排中央地台没有明显的凸起，几乎采用了全平设计，所以如果后排满载的话，坐在中间的乘客不会觉得有任何不适感，腿部和脚部都有很舒适的空间。座椅虽然采用仿皮材质，但是舒适度具有较好的保证，主驾驶位支持电动调节，可以调整前后位置，靠背角度和座椅高低，后排位置可调整靠背角度。

捷途山海T1是油电搭配的车型。有26.7kWh的电池包。纯电动续航里程150km，足够日常城市驾驶和短途旅行。按一天通勤30km来算，大约4天充电1次就可以了。家里有充电桩的朋友，完全可以当成一台电车来用。行车费用相当低廉。还有一个70L的大油箱，长途旅行也很省心。最低荷电状态燃料消耗量5.89L/100km（WLTC）。燃油经济性很有竞争力。