看了本田CRV和丰田荣放,最后19万提辆探界者,车主:差距明显!

汽车信息传递说 2024-02-24 03:07:08

雪佛兰探界者外观非常大气,一个是车身尺寸很大,二个是在设计上比较新颖。比如说个性的D柱造型,市面上很少车型采用这种设计,非常独特。前脸的家族化设计语言能够让人一眼认出来是雪佛兰的车型,但是又不会有套娃的印象。内饰有些过于传统,空调出风口、大屏控制面板等等都是按部就班的布局,缺乏一定的新意,虽然在使用和操作上会比较便利,但是坐进车内视觉效果上有些平淡,对于20万左右的合资SUV来说,不能给人一定的档次感。我觉得雪佛兰应该向别克靠拢,提升一下中控的设计和用料的搭配,这样整个车的产品力也可以有一个明显的提升。

父母现在和我们一起住,有车之后,我们一家四口的出行,后排基本上都是父母乘坐。对于他们的身高来说,探界者十分宽松,后排可以随意翘二郎腿。有几次我带着朋友一起出去玩,他们也对探界者后排的空间称赞有加。后排的地板是纯平的设计,中间没有凸起,以后即使需要满载做三个人,也不用担心中间的乘客舒适性会受到影响。车内的储物空间做得很不错,中央的扶手箱很宽大,能放下很多零碎的物品,收纳起来很方便。

1.5t的发动机起步时有些肉,慢慢的速度和转速起来之后,有了涡轮增压的加持,动力才能够完全爆发出来。总体而言,这套动力系统适合比较悠闲的开,如果想要激烈驾驶,或者对于它的高速动力有太大期望的话,探界者会让人失望。另外,6at的变速箱匹配上做得很一般,换挡的速度偏慢,踩下油门之后,降档的响应时间也会慢个半拍,反应不够迅速。我开车时喜欢把座椅调得比较高,这样整个驾驶的视野会更好。探界者前排座椅的调节幅度很大,能够满足我的坐姿偏好,驾驶起来整体的感受更加轻松。底盘调教上,探界者表现出了一个优秀的水准,过弯时能够对车身有一个充足的支撑,不会产生大的侧倾,跑高速时,底盘也非常扎实,车子行驶的特别平稳,没有轻飘飘的感觉。

小排量涡轮增压发动机的油耗在市区拥堵路况和高速巡航的状态下,差距还是比较明显的。如果是纯高速巡航,平均油耗大概7升出头,对于一辆SUV来说非常省油。市区里面如果比较拥堵或者红绿灯较多的路况,平均油耗大概要10升上下不过以这个车身尺寸和车重来说,也能够接受,整体的经济性还不错。我很喜欢探界者的底盘调教,经过减速带时滤震非常干脆,砰砰两声,过去之后不会再有其他的余震,对于震动的化解非常到位。走烂路时车内的缓冲效果也很明显,感觉整个底盘都非常厚实,不会有大的冲击传递进车内。我这个高配配备的是自动的分区空调,制冷和制热的效果都很好,打开空调之后,过个几分钟就能迅速达到我设定的温度,而且主驾驶和副驾驶位可以分别控制和设定,使用上很人性化。

最开始了解到探界者这个车是因为在公交车站的广告牌上看到了他的宣传,当时就觉得这车外观挺不错,是我喜欢的设计风格,回去后好好在网上研究了一番,相比于我之前看的本田crv和丰田荣放,探界者在价格上有着明显的优势,配置表现也很丰富,对比下来性价比让我十分满意。我也带着家人一起去店里面试过两次,大家对于这个车的乘坐舒适性以及空间表现都很喜欢,所以我也就直接入手。

看了本田CRV和丰田荣放,最后19万提辆探界者,车主:差距明显!优点:我这款是探界者1.5t的高配,功能配置十分丰富,日常使用起来非常方便,给我的用车体验特别好。像一般的无钥匙进入启动功能等等,功能实用、档次感也不错。缺点:1.5t的发动机在低速情况下动力表现还挺充沛,但是到了高速之后,后劲储备就有些不足,再加速能力相对于中低速的情况弱化了不少,超车有一些费劲。另外,作为一辆20万左右的合资SUV,它的内饰看上去很一般,甚至还没有一国一些国产车型更抓人眼球,整个车内的氛围不够精致。

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