本田也开始着急了?昨晚,最新的新车公告出炉,五羊本田申报了新款的CBR400R和CB400F,不仅采用了最新的家族化外观,然后还对配置进行了重大调整,来势汹汹的CB400系列,会对国产车型进行反杀吗?
本田CBR400R新款
这个外观是不是很熟悉?没错新款的CBR400R采用了,海外最新版本的CBR500R的同款外观设计。颜值方面的提升明显,配色也是选用了本田CBR系列的最新三色搭配,整个视觉上带来的新鲜感不少,当然细节配置部分也有变化。
新的车头灯舍弃了老款开眼角的造型,大灯内部结构没什么变化,但是少了眼角之后,确实更犀利了一些,而且铺路的效果会更好。然后在车头的两侧,增加了定风翼,这种“内嵌式”的定风翼,视觉上非常的低调,非常贴合侧整流罩。本田表示,这一组看似不起眼的定风翼,是能够产生下压力的。
另一个更新是很多车友一直都非常期待的,CBR400R新款车型终于换上了倒立式的前减震,如果按照CBR500R的规格,那就是41mm Showa大活塞倒立式前减震,搭配5级预载可调的Showa中置多连杆后减震。而且刹车也终于从单盘升级为了双盘,并且将Nissin的双活塞卡钳,更换为径向四活塞刹车卡钳。
鉴于海外最新版本CBR500R,配备了最新的家族化全彩TFT仪表和本田可选择扭矩控制 (HSTC),新的CBR400R也有望搭载这两项功能。新的仪表不仅支持蓝牙手机连接,还能够在仪表上显示简易导航,功能性方面大幅度提升。
其他方面。CBR400R与老款基本相同,399cc的双缸水冷发动机,最大功率还是33kw,车重也还是194kg,轮胎也还是前120后160,如果这些更新都能够落实,CBR400R还真能够与一些国产品牌的竞争对手一较高下。
本田CB400F新款
本田CB400F也申报了最新版本,不过如果按照海外版最新款CB500F的新名字的话,新的CB400F应该也会改名为CB400 Hornet,因为从新的外观风格来看,确实与老款车型相差巨大。
新的CB400F与CB500 Hornet的外观如出一辙,目前能够看到除了转向灯和车头小风挡之外,基本算是一个模子刻出来的。CB400F新款的升级也会和CBR400R一样,但是从CB400F申报图上似乎能够看到,新款车型确实换了仪表。不过,CB400F新款车型的重量增加到了190kg,比老款重了2kg。对于这一次本田CB400的两款车型升级,想必有很多车友非常期待吧,就看本田这一次怎么定价了。
在审美方面要知道中西方的差别,不要认为外国人喜欢的造型国内消费者就喜欢,呵呵,
所谓的进口就是印度产品[思考]
三万能拿下的话应该可以去盘了
双缸
隔壁250三兄弟还能卖几年[得瑟]