即便是国产新能源汽车如此火爆的今天，大家不难发现，依旧有不少国人不愿意买国产车。有人可能会说他们不爱国，事实可能并非如此。小编和一些不愿意买国产车的网友聊过，得到的答案五花八门。接下来简单给大家汇总一下，强调一点，这里问的网友或者车主多数都是老司机，相对有情怀、懂汽车一些，起码一些车辆的小毛病都能自己搞定那种。

曾经买的国产车，现在成绝版

大家买车总会关注保值率，虽然有人说买车不是为了卖车，但是终究是自己的钱，为什么不省着点呢？而国产车的保值率一直都让人有些无奈，当然，最近几年好了很多，毕竟国产车的综合实力也提升上来了。但是，如今国产车依旧有一个让人很头疼的问题，那就是动辄就会变成“绝版”车型。

小编不知道大家是不是很多人都买了国产车，不说十年前如何，小编8年前的国产车在我买车的第三个年头就成了绝版。不是说厂家不推出相对应的服务，而是直接把这个车型停产了。别说啥绝版车型多么酷的问题，事实上，成为绝版车型之后，遇到修车问题时是非常闹心的。

不止如此，绝版车型的保值率也是坑，国产车车主应该都懂。用很多二手车商的话说，这车都停产了，要不你就继续开着？有时候真心觉得国产车应该注重传承了，不然总觉得自己开的车像是被厂家抛弃了。

曾经买过国产车，结果总是去修车

当年支持国产车的车主，很多对国产车都是又爱又怕，小编身边有个同事，他就一直买日系车。我刚进单位就问过他，为什么不买国产车？结果他给我讲了他当年的悲惨经历。用他的话说，你不懂一个月送修四次的无奈。

他后来买日系车倒不是为了省油，纯粹是因为省心。当然，日系车上面没有啥配置也是省心的关键，比如他的那辆丰田汉兰达和现在的同价位新能源SUV相比，何止是被吊打，估计很多年轻人都不会多看一眼吧。

自己的国产车出问题，却不敢说出来

有些老司机不愿意选择再买国产车，也是受不了一些国产品牌的宣传和粉丝的过分言论。之前就有老司机表示明明是车企宣传问题，但是他却被质疑是黑粉。后来车出问题，怎么修也修不好，甚至厂家开始摆烂。即便是这种情况下，只要他在网上吐槽自己爱车不好，都会有人来指责他。相反，买了合资车之后，一旦有问题，那可以随意说，还有一群人帮忙出主意。

总之，对于大多数普通家庭来说，大家买车的钱可能是全部积蓄或者大部分积蓄，真的不敢轻易试错车。真心希望自主品牌能够以稳为主，以用户为中心的研发产品，而不是推出一款停一款，传承有时候真的很重要！