最近，威马汽车申请破产重组的吸引了众多网友的关注。尤其是APP等突然不好用，甚至一度让很多威马车主感到“绝望”。不过，貌似目前威马车机系统已经恢复正常，威马汽车也给各位车主道歉了。但是，重点是接下来怎么办？要知道和很多破产的新势力不同，威马汽车当年可是非常风光的，甚至影响力一度在“蔚小理”之上，可以想像威马车主有多少了。

不瞒大家，当初我都被身边很多朋友安利过威马旗下车型，如果不是身处北方，我估计我当时也就买了，毕竟那时候的威马真的是太火了。讲真，威马汽车走到今天这个地步是所有人都不希望看到的。当然，苦了的也是买了威马汽车的小伙伴。

昨天和同事闲聊时候还聊到这个话题，那就是威马汽车“倒下”，会影响10月新能源汽车市场的销量吗？说实话，影响不会很大，因为十一已经过去了。如果说威马汽车是在9月初爆发，那么对10月新能源汽车市场的销量显然会有影响，如今大多数消费者实际上已经完成购买。尤其是9月末、10月初还有新问界M7撑场子，10月新能源汽车市场的销量自然不会很差。

不过，威马汽车的“倒下”，对整个车市还是有影响的，只不过没有那么大。比如一部分准车主可能会开始观望不前。说白了，原本很多消费者就担心新能源车企能否走到最后，如今威马的表现则进一步加剧了这部分消费者的担忧，但是这部分消费者只能说占据少数，因此对整体车市的影响有，但不大。

严格意义上来说，威马汽车出问题，影响的不是头部新能源车企，它们的销量不会受到太大的影响，整个车市也就相对稳定。真正受影响的就是本来销量就不高，或者影响力没有那么大的新能源主机厂，尤其是一些新品牌，接下来可能直接就夭折。

至于说未来有哪些主机厂能够活下来？这个真的是一个未知数，市场变化实在是太快，一家车企辉煌可能转瞬而逝。而对于消费者来说，选车一定要慎重，毕竟一辆车可能要开5、6年以上，尤其是电车，除非有2、3年一换的想法，不然真心不建议普通消费者追新！