5C电池的极致，就是理论上0-100% 12分钟充满。当然实际上因为低电量、高电量的策略不太一样，不会全程维持在最高速，不过总体来说，“充入百分之多少”，这是纯电汽车快充最大的陷阱---因为百分之多少，在你脑海里默认的解读，其实隐含着一层“够用多久”的信息转化，而对你的体验来说最关心的实际上应该是“续航有多少里程”。简单说，油车也是如此---你关心的是还能开多远，而不是还有多少油。油表空了又怎样？大家都知道还能开10-40公里啊。而且每台车的电池大小不一样，百分之多少，对应的数值，也不同。所以G6的5C是什么情况呢？10分钟大概是400-450公里，所以对应了它宣传的“高速行驶4小时”。对于长途来说，开4小时你怎么着也要休息了---一次休息，10分钟你能不能走不知道，但是它肯定是可以走了。对5C来讲，最大的问题是“充太快了，发热严重”，所以你得关注它讲了什么：充电时产热下降30%---它背后做到的技术，很有意思。