“汽车降价对于老百姓来说到底是不是好事？”

自今年价格战开打，这个话题就充斥在各大平台，网友们的看法也是不尽相同。有人认为，只要能买到更便宜的车，就是好事；也有人认为，当车价不断下降，车企利润受到压缩，很有可能出现偷工减料的情况，因此一味追求低价并不可取。

客观来说，这两种观点都有道理。因为车企毕竟都是商人，没有人会宁愿亏钱来回馈客户。但是，对于一些体系能力较强、销量表现出色的大车企来说，会不会真的有“物美价廉”的好车？就以比亚迪为例，近期推出了宋Pro DM-i荣耀版车型，价格一步降到了10.98万起。这个价格，可谓真正一举实现了“电比油低”。

不过，在价格更低了的前提下，宋Pro DM-i荣耀版的整体品质和产品力能否维持从前的水准？近日， 笔者在宋Pro DM-i荣耀版郑州上市品鉴会的活动现场仔细体验了实车，答案非常明显。

首先看外观，作为比亚迪SUV家族的明星产品，宋Pro DM-i荣耀版延续了此前的经典设计。颇具设计感的进气格栅，配上上方比亚迪经典的哑光镀铬饰条，辨识度极高。与此同时，两侧的进气口比老款更加运动，这也更符合当下年轻人的审美。

侧面，宋Pro DM-i荣耀版并未调整。不仅如此，尾部新车也延续了此前被大家好评的设计风格，贯穿式的尾灯、车顶小尾翼、黑色的下护板等元素，都让宋Pro DM-i荣耀版完美诠释了城市SUV该有的精致。尺寸方面，其车身长度接近4.8m，轴距为2712mm。这个数据，对比起很多合资竞品也不逊色。

内饰方面，宋Pro DM-i荣耀版延续了比亚迪产品惯有的居家风格。三幅式方向盘、悬浮式中控大屏搭配上随处可见的木质装饰，还是挺温馨的。而智能化层面，其实无需过多介绍，开过比亚迪的朋友都知道，这一块大屏几乎可以满足你的所有需求，这一点对比同级别的合资车，可以说领先了一大截。

而在实际体验过程中，笔者也特意仔细观察了宋Pro DM-i荣耀版的细节做工和用料，对比起老款车型，不仅没有退步，反而还在一些细节方面有一定优化，这是值得点赞的。

配置层面，在笔者研究过配置单后认为，其实最入门的71km领航型就足够用了。售价虽然不贵，但是配置不低。比如18寸的轮毂、360度全景影像、4个摄像头、6个超声波雷达、10.1英寸大屏、NFC数字钥匙、对外放电、远程启动、LED大灯、双温区自动空调、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节等等配置，都是全系标配的。而对于真正只有家用需求的朋友来说，这就已经算比较丰富的配置了。

关键是，才不到11万的价格，让它的性价比更加凸显。这样的竞争力，热销似乎是可以预见的，你认为呢？