这个车，有点意思！各位车友，虾哥我今天要和大家聊聊最近刚刚上市的一款新车——捷途大圣。作为奇瑞旗下的一款全新SUV，这车可是有点东西啊！
1.
外观设计：颜值担当，真有料
首先来看外观，捷途大圣这次可是下了血本。前脸采用了上下双层横向格栅设计，配上LED远近光大灯和雾灯，夜间行驶简直就是个移动的“灯厂”。最让我眼前一亮的是那个机甲造型的引擎盖，这波操作我给满分！
侧面18英寸的轮毂彰显运动感，尾部更是有看头：双边四出的镀铬排气管，配上修长尖锐的尾灯，绝对是个“出片利器”。老铁们，这颜值你们觉得能打几分？
2.
内饰配置：科技感十足，舒适度UP
进到车内，12.8英寸的中控大屏加上9.2英寸的行车电脑，科技感满满。用料上也是下了功夫，大量使用软性材质，还加了红色缝线点缀，质感不错。
这车，有点东西。新款增加了座椅加热和通风功能，还有360度全景影像系统。要知道，这可是10万级SUV啊！不过也有遗憾，新款取消了L2级别的智能辅助驾驶系统。这波操作，你们觉得值不值？
3.
动力系统：马力提升，操控升级
说到动力，捷途大圣这次真是“支棱起来了”。虽然还是沿用1.5T发动机加双离合变速箱的组合，但马力从156匹提升到了184匹。这提升可不小啊！全系标配四轮独立悬架，操控感肯定杠杠的。
不过也有点小遗憾，新款取消了1.6T发动机选项。对于一些追求更强动力的车友来说，可能会有点“劝退”。
4.
价格定位：性价比如何？
新款捷途大圣的指导价是10.99-12.99万元，最便宜的24款车型已经降到了8.8万元。
这个价位在当前市场上还是有一定竞争力的。
考虑到新车在智能化方面有所缺失，再加上老款车型8万多的定价，目前的性价比可能还不是特别突出。
我个人建议，如果能跌到10万级别，那性价比就真的很棒了。毕竟现在市场竞争激烈，前两天知名度更高的经典版哈弗H6才9万多呢！
5.
横向对比：同级别车型如何？
在10万级SUV市场，捷途大圣的主要竞争对手包括奇瑞瑞虎8和瑞虎8 PLUS。相比之下，捷途大圣在外观设计和动力性能上可能更有优势，但在智能化配置方面略显不足。
另外，同为奇瑞旗下的捷途X70PLUS也是一个强劲对手。X70 PLUS提供5座和7座两种选择，价格区间为11.19-14.09万元。虽然价格稍高，但其7座布局和更高端的内饰可能会吸引一些家庭用户。
6.
未来展望：捷途品牌何去何从？
作为奇瑞旗下的子品牌，捷途近年来一直在努力提升品牌形象和产品力。大圣的推出无疑是一个积极信号，显示了品牌向上突破的决心。但我们也看到了一些妥协，比如取消了更高级别的智能驾驶系统。
未来，捷途能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，关键在于能否在产品力和品牌力上持续发力。我认为，捷途需要在以下几个方面继续努力：
1.提升智能化水平，重新引入高级别辅助驾驶系统。2.进一步优化动力总成，可以考虑引入插电混动等更先进的动力选择。3.强化品牌特色，打造独特的品牌识别度。
7.
结语：你会选择捷途大圣吗？
新款捷途大圣确实有不少亮点。外观更加霸气，内饰配置也有提升，动力性能更是up了不少。不过在智能化配置和发动机选择上，还是有点小遗憾。
奇瑞千万别学哈弗车，什么大圣什么赤免什么大狗啊等等，你们奇瑞要改的地方就是七坐车的尺寸要改一下增长20-50公分让第三排大人长途坐着也舒服就行了
马达！UC里面的车说真便宜！
一看那个“终身质保”的小标签，就觉得这车不能买
这个184匹马力的第四代acteco发动机什么时候能做成混动技术？
定价太低有钱人就认为配不上他那高贵的身价。
应该要造mpv，长宽高，5.2✘2.8✘1.9