捷途这一品牌凭山海T2和旅行业的连续畅销，在九月份实现了60226辆车的销量！山海T1和自由者将很快亮相，目的是让我们的生活更为接近大众且更为深入。当我们提到捷途山海T1，它可以被视为山海T1那种“青春的形态”，而对于捷途自由者来说，它则被看作是旅行者的“青春版本”。这款新车的燃油版本与山海T1的设计风格几乎一模一样，而在动力方面，它采用了旅行者相同的1.5T和2.0T发动机。最近，捷途自由者的实车已经被公之于众，现在我们将探讨这一点。
根据车辆的实际设计图，捷途自由者成功地继承了山海T1的设计特色，它的前部设计为方形进气格栅，与两侧的大灯组相连接，并搭配有粗犷的熏黑前杠，展现了一种古典越野的风格。四叶草样式的灯组和前部的橙色斜纹装饰并没有缺少，这都为人们展现出一种不时地保持前卫的感觉。与其他版本不同，自由者的车格栅中取消了穿透性灯带，并选择了“JETOUR”作为其英文标志。格栅四周还额外加入了镀铬装饰条，使得总体设计与哈弗大狗极为相近。
该车的尺寸分别为4706/1967/1845mm、长宽和高度值，轴距为2810mm，其尺寸与山海T1相匹配。车身的侧面设计呈现出硬朗的“方盒子”样式，并且还额外配备了车顶的行李架以及固定侧踏板，这些因素都共同进一步增强了硬派车辆在越野方面的性能。与众不同的地方在于，自由者的车身D柱上装饰板经过了些许调节，从而形成了悬浮的车顶设计，同时还提供了众多独特的轮辋样式。
该车型的尾部设计与山海T1完全相符，其中包含有如环状连续尾灯、四叶草构造灯组和熏黑包围等多种元素，都是经过精心打造的。然而，对于自由者而言，他们将会使用英文中的“JETOUR”尾标，并为之提供车尾和尾灯上部两种不同的定位选择。根据所提供的申报图，自由者的前后包围点还将展示各种不同的装饰板设计。另外，自由者的接近角设定为27°，离去角则是25°，这些角度不如山海T1（分别为接近角28°和离去角29°）来得准确。尽管如此，仍会提供1.6吨的拖挂能力来满足其需求。
山海T1的内部装饰采用了同样独特的设计理念，其直线状设计与副驾前方的拉手、多边形状的四辐式方向盘和硬核飞机挡把等元素相得益彰，形成了完美的视觉和视觉搭配。悬浮式中控台的大屏幕左右两侧分别内置了全液晶仪表板和饰板氛围灯，这进一步加强了整体科技氛围。此新车型还计划集成手机无线充电功能，配备64英寸的全景天窗。前风挡和前后四门都有双层隔音效果的玻璃设计，而后风挡和后排隐私玻璃均已整合，前排座椅还将提供电动调节/通风/加热功能，以及为副驾驶座设计的腿部支架。
在动力配置上，捷途自由者计划配置与旅程爱好者相同的1.5T和2.0T发动机，其中1.5T型发动机将具有最大功率为135kW（184马力）和峰值扭矩290N·m，同时它的传动系统还将配备一个7速湿式双离合变速器；2.0T发动机具有187kW（254马力）的最高能力和390N·m的顶峰扭矩，其传动系统也与8AT变速盒完美搭配。车辆的底部同样采用了前麦弗逊式或后连杆式的独立悬挂系统，但如果选择自由者，可能只提供两驱的版本。当然了，有关新车的具体信息还需官方进一步公开发布，而作为参考的捷途旅行票价通常在13.99万元至21.99万元之间，那么您觉得捷途自由者的价格应该设置得多适宜呢？
这车对标哈弗大狗，定价在10.98万～14.98万区间比较合适
这屁股两段，难道能像路虎一样上掀下翻?
还是旅行者看着好看，可惜先买了X70了，后来才出旅行者。
难看
越改越难看了
丑
没有“旅行者”看着顺眼，不喜欢！
这是对标大狗吧
没有四驱，配拖车有屁用