借助于山海T2品牌和众多旅行者的持续热销，捷途在9月份的销售量已经达到60226辆！山海T1和自由者正准备亮相，以促进更加接近民众且更进一步的合作。在比较中，捷途山海T1可被视作山海T2的年轻时代版本，而捷途自由者则被看作是旅行者的青春时期版本。这款新车可以看作是山海T1的燃料版本，其外观设计与山海T1十分相似，并在能源上配备了为旅行者设计的1.5T和2.0T两种发动机。不久之前，捷途自由者的真实车辆已经被公之于众，我们接下来要对此进行一些深入了解。

从真实车型的设计图片来看，捷途自由者沿用了山海T1的独特设计元素，其正面装配有一个方形的进气格栅，与车头两侧的大灯组紧密相连，并配合了粗犷的熏黑前杠设计，以呈现出一种复古越野的风格。四叶草型的灯具和前方包围的橙色斜纹装饰板也都完好无损，给人一种有时保持前进的风格和卫感。不过，自由者车型在格栅部分去除了贯穿型灯带，选择了“JETOUR”作为其英文识别标志，并在四边增添了镀铬装饰条进行描绘，总体上与哈弗大狗的设计颇为契合。

这辆车的尺寸分别为4706/1967/1845mm与宽高，而其轴距为2810mm，这与山海T1车型保持了一致的特性。该车在侧边的设计也展现出坚硬的“方盒”形状，结合车顶的行李存放架和固定的侧脚踏板，进一步提升了其硬派越野的优势。区别在于，自由者汽车的车身D柱上的饰板经过修改，形成了悬浮车顶的设计，并引入了众多创新的轮毂样式。

尾部的设计与山海T1型非常相似，包括环状的贯通尾灯、四叶草灯结构以及熏黑效果的包围设计都是必不可少的元素。尽管如此，自由者选择了“JETOUR”作为其英文尾部标志，并且他们还提供了车尾中央以及尾灯之上两种位置的选项。根据提交的申报图数据，自由人的四周装饰将提供多样化的装饰板。此外，自由人的接近角度为27°，离其最近的角度为25°，这一数值不及山海T1级别（即接近角28°和离去角29°）。尽管如此，他们仍然会具备1.6吨的拖挂资格。

山海T1品牌所采用的内饰设计理念，与其副驾前部的拉手、多功能的四辐方向盘、硬核的飞机档位等元素相得益彰，展现了其独特的直线线条设计。另外，悬浮式中控大屏的左右两侧分别嵌入了全液晶仪表板和饰板式氛围灯，这一组合为整个空间注入了一种科技氛围。新版本的车辆还配备了如手机无线充电功能、一个64英寸的全景天窗、前风挡加上前后四扇双层隔音玻璃、后排的隐私玻璃、前排座位电动调整/通风/加热功能，以及副驾驶员腿部支撑等多种配置。

在动力配置上，捷途自由者计划装备与旅行者相同型号的1.5T和2.0T发动机。特别是1.5T发动机的最大功率为135kW（184马力），其峰值扭矩为290N·m，并将其与7速湿式双离合变速器配合；这款2.0T发动机拥有最大功率187kW（254马力），以及峰值扭矩390N·m，其传动装置还搭载了8AT速化器。尽管底盘是前麦弗逊/后多连杆独立悬挂系统，但自由驾驶或者仅供应两驱版本。不过，关于这些新车的具体数据尚待官方进一步向公众披露，如果参考的捷途旅行者建议定价在13.99万-21.99万元之间，您觉得捷途自由者定价有多合适呢？