预算15万左右，追求动力性能、安全扎实的可靠性，可以看一看奇瑞前段时间上市的捷途山海L7。捷途山海L7搭载的1.5T插混动力，在近日的测试中拖动共计80t重卡车行进了200m，并且在3800m高海拔区拉升2t重物，可见其动力性能的出色和车身底盘架构的牢靠。新车共推出了4款车型，指导价区间为12.98-15.98万元，今天我们就以入门的2024款 1.5TD DHT PRO版车型作为参考，看一看新车表现如何？

新车外观的设计还是相当具有大气稳重感的，造型与理想汽车有着几分相似之处，尤其是星环式的日间行车灯带，分体式LED大灯组则植入于导流槽内，符合时下消费者的审美观念。封闭式进气格栅伴有着隆起的筋条，配合梯形的包围进气口，为驱动系统散热的同时，降低了风阻系数。

车身则表现得较为传统，表面隆起了具有力量感的棱角线条，轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹，车窗轮廓和侧裙位置还加入了镀铬饰条的勾勒，提升了新车的动感时尚；配备了车顶行李架和235/60 R18英寸双色相间轮辋。新车尺寸分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm。

尾部有种翘起的感觉，后车窗还带有着轻微的小溜背，贯穿式尾灯组凸出富有张力，下方嵌入了字母标识，夜晚点亮后提升了辨识度；配备大面积黑色扩展加持的包围结构，并采用分体式的银色装饰条点缀，彰显出了新车的年轻活力气息。

内饰方面的设计布局也比较耐看，而且不同于其它新能源车型那般简洁，贴合了日常家用的实用风和居家风，给人十分亲近的感觉。软质材料的应用也很广泛，像中控台、门板处、操控岛等均被覆盖，而且按压间具有着不错的缓冲层，触感柔和细腻，配合细节处亮黑饰件的点缀，增加了内部豪华气息。采用三幅式平底方向盘和便于操作的怀挡式换挡机构，中控台配备了双12.3英寸一体式联屏，UI界面简洁明了，图标和菜单的布局合理，容易查找；画面显示清晰，操作起来也较为顺滑，没有明显的卡顿感。

系统支持在线导航、HUAWEI HiCar手机互联、OTA升级和“你好小捷”语音管家等，拥有双区域免唤醒和连续对话功能，识别准确率较高，像空调温度、打开车窗、播放音乐和导航规划等日常功能都可经过语音指令完成，方便快捷的同时提升了安全性。内部还提供了一些常见的多媒体功能，拥有在线音乐、在线K歌和在线视频等应用，丰富了日常用车的娱乐性。

新车配备了4个摄像头和4个超声波雷达，拥有后驻车雷达、540°全景影像和定速巡航等辅助功能，驾驶过程中可以更好的熟悉路况和车辆周边的环境。配置上也比较丰富，还拥有全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、50W手机无线充电、后视镜加热/锁车自动折叠和自动空调等，满足了日常家用的需求。

从实拍照就可以看出新车座椅具有着充实的填充度，在表面精细缝线内的区域均伴有着舒放的隆起，这取决于座椅采用了云朵舒享大沙发设计，内部拥有10层舒适结构和20mm云感海绵，触感柔软亲肤，坐上去舒适富有包裹性，长时间乘坐也不会感到疲劳。身高170cm坐在后排头部空间接近三拳，腿部空间同样接近三拳，而且坐垫长度达525cm，对腿部有着良好的支持。后排座椅还支持40:60比例放倒，放倒后可呈现出平整的空间，后备厢装载能力再次得到扩展，日常的一些大件物体也可轻松容纳；后备厢还配备了12V电源接口，户外露营时可提供照明系统的应用，丰富了新车的多功能使用性。

动力上搭载了1.5TGDI第五代鲲鹏混动专用发动机与电机组成的插混系统，拥有"中国心"十佳发动机的称号，热效率高达44.5%，馈电时油耗仅5.18L，最大功率和扭矩分别为115kW和220N·m；前置电机最大功率和扭矩分别为199kW和395N·m，CLTC纯电续航里程120km，综合续航可达1300km，快充仅需18分钟；不仅满足了日常通勤的经济需求，长途旅行也不会有里程焦虑，充电时间也十分便捷。

动态体验时，新车的动力输出呈线性流畅，油门响应非常迅速，推背感随叫随到；2挡DHT变速箱拥有可根据不同驾驶路况自动切换挡位的特点，保证了高效传输的同时，没有丝毫顿挫感。方向盘转向力度适中，指向性精准；底盘扎实富有韧性，配合火星架构四轮独立悬架，经过颠簸路面时可有效过滤震感，过弯时赋予了强劲的侧向支撑力，没有明显的侧倾感，内部的驾乘体验还是相当舒适的。

总的来说，捷途山海L7在内饰用料、功能配置、空间舒适和动力系统等方面的表现均不错，如果日常家用实用性还是相当高的；而且背后有奇瑞大厂的支撑，在技术、安全、品控和售后方面都有着信赖保障；再有12.98万元的起售价，性价比还是相当高的。如果你正预算15万元左右购买一款家用SUV，不妨看一看它，或许会给你带来惊喜。