作者 | 咩哥
大家好,我是咩哥!每天跟大家吹吹水,有趣的灵魂,从此相遇!
燃油车即将成为历史?就在前几天,丰田突然放出一个重磅炸弹:他们的固态电池生产计划已获日本政府批准,2026年就要开始量产!作为一个混迹汽车圈20多年的老兵,我得说这消息来得太劲爆了。想想看,10分钟充满电,续航里程直接干到1200公里,这参数简直"无得弹"!燃油车的末日真要来了?
固态电池,真的这么神?老哥我先给大家掰扯掰扯这固态电池到底有多牛。充电速度方面,比特斯拉快出整整1.5倍,泡面还没泡好,电就充满了。续航能力更是逆天,WLTP工况下稳稳的1000公里,极限状态下甚至能冲到1200公里。这啥概念?北京到武汉一趟,都不带充电的。最让人放心的是安全性,固态电解质基本告别了短路和漏液的老大难问题。以后再也不用担心半夜停车场起火的新闻了!丰田这波操作,直接干翻全场?丰田这次玩了个"双管齐下"的骚操作。除了固态电池,还在同步开发一款性能型锂电池。这款"平替版"电池从10%冲到80%只要20分钟,续航也能突破1000公里。而且根据内部消息,丰田的固态电池在低温性能和寿命方面都已经实现重大突破,电池衰减问题基本解决。东北老铁们也不用担心冬天开不动了。群雄逐鹿,谁能笑到最后?这场固态电池的战役,可不是丰田一家唱独角戏。国内车企早就憋着一股劲儿要干一番大事业!上汽已经开始放大招,预计2025年第二季度就要在名爵品牌上应用固态电池技术。智己L6更是抢先用上了半固态电池,133kWh的容量,续航破1000公里,12分钟能充400公里,这数据也是相当硬核。广汽、比亚迪、长安、吉利,一个个都在憋大招。广汽说他们的固态电池能量密度超400Wh/kg,比亚迪放话2027年小批量试用,长安更是豪言2025年就要量产500Wh/kg的电池。这阵仗,不得不说,国产车企是真的太牛了!国际品牌这边也没闲着。奔驰和Factorial Energy搞出了个减重40%的"猛料",日产喊着2028年要用固态电池造跑车,三星和LG能源也都在暗戳戳发力。看这架势,2026-2030年很可能就是固态电池的"爆发期"。写到最后不得不说一句:新能源汽车市场马上就要迎来一场巨大的洗牌了。你们说,到时候是不是得考虑换车了?这么猛的固态电池,价格会不会让咱老百姓望而却步?欢迎各位车友在评论区聊聊你的想法!
丰田的造假闻名于世,不可信[笑着哭]
这才是真正的弯道超车,而且安全。
中国的上市公司,都是固态电池玩家,明天开始天天涨停,因为都是上市公司生产的,没有专利,画一张图纸。说已经研发出来了,准备批量生产。准备就好
汽车生产商的话你都信?真正用开在路上再说吧!
使劲吹,电车再怎么牛充电也要固定的充电桩,他能像油车一样不限地域随时随地带上加一加就走吗?
听他胡扯呢!丰田章男成天抵制纯电车,然后急着宣布固态电池要量产,自己打自己脸?
躬匠
不出永动,油车的未日不会来,就像手机一样,再牛的电池也有没电的焦虑,电车只是把手机走过的路再走一遍罢了
飞行器到来了
真正装车普及了才有用,水牛谁不会
有没有物理大咖给我科普一下:假如电池是100度电,10分钟充80%,电流、电压、电缆大小的需求。
有望在新一代卡罗拉搭配
不晓得能不能满足电池安全(即要)续航长(又要)同级别相比价位还低(还要)[呲牙笑]
丰田不是不屑于弄电动车吗?怎么又起研究电池来了。造假惯犯,这下懒的造假,直接吹牛。。
别,人家丰田执着于“超级发动机”,执着于“氢能源”,不屑于开发原始的电动[滑稽笑]