如今选车时新能源车型常被很多人优先考虑，纯电、插混、增程等类型均备受关注。其实家用角度而言，十几万的新能源SUV还是比较合适的，在动力、车内空间、乘坐舒适感与行驶安全性等方面都没问题。长安汽车作为自主品牌的一线车企，在新能源领域发展得比较顺利，其深蓝汽车品牌旗下就有多款表现不俗且销量令人满意的车型。和问界M9同级，长超5米2，华为乾崑智驾+492马力，或20万起？该车便是深蓝S09。

深蓝S09目前显然是长安旗下的旗舰车型，定位大型SUV，和问界M9、理想L9等车型属于统一价格。而在此前，该车内饰也终于公之于众，整体设计还是比较抢眼的。当然，深蓝S09的内饰首先给人一种“似曾相识”的感觉，特别是中控台布局，初看之下很容易让人联想起理想品牌的家族化设计。但实际上，这种设计现今被众多品牌采用，似乎成了一种流行趋势，比如即将上市的领克900也是如此。

我们知道，新能源车的液晶仪表的重要性在下降，取而代之的是大尺寸AR-HUD抬头显示与智能驾驶辅助功能。毕竟当下许多行车指令，都可以借助语音完成操作，中控屏的使用更多倾向副驾一侧。深蓝S09的方向盘采用三幅样式，并还有滚轮和实体按键，便利性一目了然。当然，新车内饰最吸引目光的设计显然是前排座椅间的中岛区域，这一模块将车内空间灵活性拉满，可以在一二排之间自由平移。

上方嵌入无线充电装置满足日常需求，下方预留空间打造成储物格，杯架被巧妙安插前后端。此外，新车还配备了容积达10升的车载冰箱，可以切换冷热状态，调整幅度涵盖零下6°C到零上50°C。至于后排，更是达到奢华的程度，左右两个座椅类似飞机头等舱，双侧装配独立扶手，上面还有控制按键。

外观部分，深蓝S09遵循新能源主流的设计理念，贯穿式灯带结合分体大灯，让车头显得简约又大气。顶部的激光雷达暗示该车将配备高阶智驾功能，也就是搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。而且官图显示中控屏出现鸿蒙标志，这对于长期密切合作的长安和华为可谓顺理成章。而作为大型SUV，深蓝S09长宽高分别为5205mm、1996mm及1800mm，轴距达到3105mm。

因此从视觉效果到具体数据，无不显现强大的气场，整体表现颇为出色。相较之下，理想L9的车长为5218毫米，车宽1998毫米，车高1800毫米且轴距3105毫米。二者车长仅差13毫米，车宽相差更小仅有2毫米，其余数据完全吻合。车内座椅采用六座布局，二排与三排乘客都有不错的乘坐体验。

动力这块，深蓝S09主体搭载1.5T增程器，最大功率达110kW，可选择单电机与双电机两种方案。单电机车型中电动机总功率231kW，也就是314马力。而双电机版总功率达到362kW，也就是492马力，最高车速为每小时205公里。此外，深蓝S09的整备质量为2510千克和2668千克，满载质量分别为3000千克和3180千克，最大载重为490千克和512千克，属于同级主流偏上水准。至于续航，深蓝S09将会配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，官方尚未披露具体容量数据。

但毫无疑问新车的综合性能毋庸置疑，同级竞争对手包括理想L9、问界M9和腾势N9，这些车普遍定价在40万以上。而作为后起之秀，深蓝S09要想占据市场，价格就至关重要了。而从现有产品线来看，深蓝S05主打11-15万元区间，深蓝S07覆盖15-20万价位段。作为旗舰级大型SUV的深蓝S09，有可能定价20-30万之间，旨在与理想L6、问界M7等中大型SUV争夺市场份额，从而形成错位竞争的优势。那么对于长安深蓝S09，你们怎么看？