国产新能源车近年来逐渐成为家用车里的热门选择，无论是插混、增程式还是纯电类型，热度与销量俱佳。以比亚迪为代表，插混车型销量都非常高，比如汉DM-i、秦L DM-i、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等等，市场呼声和销量数据都足够耀眼。当然，其他国产品牌同样不甘示弱，而且在价格方面甚至比比亚迪更厚道。就比如，卷的太狠！中大型车仅10.99万起，续航555km，还看比亚迪汉？该车便是东风风行旗下的星海S7。

星海S7作为中大型车，显然主打超高性价比，该车2024款车型起步价11.98万，而2025款起步价仅10.99万，和合资紧凑型车差不多。不过，星海S7的销量表现却比较一般，最近的几个月分别卖出了2935辆、2212辆、1516辆、42辆和259辆。目前该车只有纯电版在售，增程版或将随后问世，指导价13.49万。

在外观设计方面，星海S7还是很有看点的。封闭式前脸延续了新能源车的简约美学设计理念，在颜值上相当吸睛而且不乏高级感。L型大灯造型犀利，中间的品牌Logo无疑是点睛之笔，前方空气导流槽的加入，也为简约的设计添加了运动感。此外，机盖上方刻画出的筋线，则让整车显得更为硬核干练。车侧部分展现出强烈的年轻潮流气息，溜背布局加上双拼色的设计，显然提升了整车的高级感。车窗周围采用镀铬边框营造出精致的氛围，隐藏式门把手与多辐轮毂的搭配，显然也是当下的主流。

车尾的设计藏着不少吸睛之处，贯穿式尾灯、字母标识与熏黑包围凑在一块，整体给人一种性能车的视觉感。因此，星海S7整个外观在同价位车型中独具匠心，近几年国产新能源车突飞猛进，十几万的车所营造出的档次感，甚至可以媲美合资车三四十万的车型。而作为中大型车，星海S7的车长为4935mm，车宽1915mm，轴距为2915mm。

和同级的比亚迪汉DM对比，后者车长4995mm，车宽1910mm，轴距2920mm。因此，星海S7车长短了60mm，车宽有着5mm的优势，轴距也仅仅差5mm。因此空间表现显然是优势，身高175cm的乘客坐进后排，头部留有一拳三指的空间，腿部有两拳三指的余量。地台中间几乎看不到凸起，即便车上满载，也不会有拥挤感。

来到车内，星海S7的内饰第一眼显得平平无奇，设计语言和国产新能源车惯用手法大体相似。T字型中控台与双幅方向盘未能带来太多惊喜，14.6英寸中控屏搭配8.8英寸液晶仪表已是标准配置。不过配置还是比较厚道的，诸如倒车影像、远程启动、外放电和全景天幕这类配置一样不少。入门版虽降价近万元，但砍掉了前排侧气囊、遮阳化妆镜及PM2.5过滤功能，价格在可接受范围。

动力方面，纯电车型采用后驱单电机布局，拥有218匹的最大马力，最大扭矩为310牛米，零百加速时间仅需6.67秒，极速165公里每小时，同价位车型里算得上是名列前茅的存在。而2025款235增程奢享版车型，价格为13.49万，电动机总马力218匹，破百时间7.2秒。搭载28.4kWh的磷酸铁锂电池，快充时间0.5小时，工信部纯电续航235千米。而2025款鸿运版作为纯电车型，也是采用磷酸铁锂电池，容量约为56.8kWh，工信部纯电续航555公里，指导价仅10.99万，性价比非常高。