比亚迪连续出招，汉dm-i冠军正式和消费者见面，这都不是那什么炸弹了，简直就是核弹！汉dm-i冠军版共推出6款车型，售价区间18.98~24.98万元，汉dm-p战神版售价28.98万元。
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都知道比亚迪汉dm-i会放大招，没想到一出手就是毁灭性打击，在这个售价区间，都有哪些车呢？合资B级车中有日系的凯美瑞、雅阁、亚洲龙以及天籁等，美系车有君威、君越两兄弟，还有蒙迪欧，而德系迈腾、帕萨特以及cc等；国产B级车有深蓝SL03、小鹏P7以及哪吒S等。
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当比亚迪把价格杀到这个区间以后，几乎预示着这些车无论是新能源还是燃油车，都将面临最强的绞杀。2022款以及更早的比亚迪汉起售价20万以上，很多消费者还会犹豫该选谁，但现在消费者几乎就不用再思考了，同价中配置最强，相同配置中品牌最强，论油耗几乎吊打一众传统燃油车还有绿牌护身，比亚迪汉dm-i销量起飞几乎没有任何意外。
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而汉dm-p战神版颜色以甲胄为灵感，通过巴斯夫第三代黑漆，总半球反射率仅1%，可吸收超过99%的光线，视觉效果非常出色。汉dm-p战神版还用了熏黑外观套件，19英寸碳黑轮毂、哑光黑Logo、全车黑色饰条、黑色金属三角窗及边框等，突出的就是一个性能强悍。然而即便比亚迪汉dm-p战神版配置高到惊人，但售价也仅有28.98万元。
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如果说别人家降价是掀桌子的话，那这一次比亚迪就是吃自己的饭砸别人的砸锅，当别家还在犹豫自己的车型该如何定价的时候，比亚迪已经开始轰炸市场了，根本不给任何的机会。犯罪式定价必将掀起新一轮的抢购狂潮。
无论你们怎么黑比亚迪，我就是要买比亚迪
试问一下有20来万预算，有多少人会考虑汉？
智商低的买比亚迪，相对智商高的买特斯拉。
不知道那些阴阳怪气骂BYD垃圾车的谁给你的自信？你的外国主子给的？别说买一辆吧，试驾一下不要钱的。试驾过以后再去吹那些合资车看看？至少我身边byd的都说香，我买的汉快一年了，也觉得很满意。买都买不起在那无脑喷的那些人，活该你这么穷。
试驾过，感觉汉和唐体验感一般，真不是黑，本来想买，又始终下不了决心
比亚迪值这个吗？筷子悬挂，几个电动机加破电池，不如小时候玩的四驱车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
路上跑的合资车永远比国产多[得瑟][得瑟]
评论区一群秋天犬和德牧，真恶心，舔它们主子的屁股！[无奈吐舌]
这个定价一出，我告诉你最近两三天一定会有比亚迪的车子“燃烧”，你猜是谁点的？
19万还便宜啊，放眼普通合资品牌b级车都不算便宜了，也就骗骗不懂行情的人。马自达阿特兹2.5落地16，雅阁1.5凯美瑞2.0迈腾帕萨特330落地18，凯美瑞2.5落地20，君威2.0落地16，c6和508落地16到18，天籁应该17左右吧，新君越17w起步还不算终端优惠。迈锐宝2.0差不多15w，蒙迪欧也差不多应该这个价。还不说捷达斯柯达这种低端合资[呲牙笑]
1月底买的121中配，背刺死了
李云龙:老子打的就是精锐。BYD:老子打的就是合资。二狗子:老子黑的就是国产。牧羊犬:老子买的就是车标。
比亚迪的电车，主要还是三电为卖点，至于车辆的底盘这些，只能说还差点意思，坐过好几次汉的后排，论舒适性，只能说……不像是一台B级车
这么贵，谁给的勇气
全是捡的特斯拉的
19万定价很便宜吗？
雄起
其实汉还可以把价格定低一点，说实话大多数国人消费者是喜欢你的，不要因为价格让喜欢你的人敬而远之。
10年后再买电动车技术价格到位才不会割韭菜。
无论你们怎么黑，我儿子就是要买比亚迪，加油比亚迪，把质量做好，等我孙子买的时候争取立足行业巅峰
眼睛能看到东西，是因为能接收到物体反射的光，而汉可吸收超过99%的光线，是不是不容易被发现？会不会出门就被撞
比亚迪🈶️40w到50w左右的车了，必须入手一辆[呲牙笑]
特斯拉又有压力了，降价可能性变大了。
没做电车之前，比亚迪就是low的代名词，万万没想到😂
我买的汉DM,现在感觉我有点像大冤种！
有这个钱，买油车或者特斯拉不好呀
加速差，一个混动的0百干不过1.5雅阁
不能降价啊 不利于行业发展
以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪
终于有一天我们的b级车也能卖20多万了……
几年疫情下来，车价都开始二三十万起步了，一些电车都三四十万，看来国人都有钱了
这个价格最先搞死的是国产电车，小鹏、飞凡都在心里骂人了。
一个月一到两次长途，长期短途的人买这个车最划算。每天上下班三十公里内这个车几乎忽略油费。而这样的人也是最多的。
这个价格高了10万！破车凭什么卖那么贵！
[笑着哭]能把价格压下来，肯定有坑的地方，我不是单说比亚迪…所有车商都一个鸟样。看谁相对良心不良心了[得瑟]
还不够，再卷起来
[笑着哭]卖这么贵，垃圾
只要质量好，定价不要太扯，国产车肯定压过合资车。产品力要是靠吹的话，泡沫总有破的一天。鲜活的例子就是哈佛。前几年买SUV都考虑哈佛，现在有几个人考虑的？
大众把软件部门都开了，可见有多急
比亚迪的混动皮卡什么时候出，再放一个炸蛋嘛
辅助驾驶方便的智能化还不如其他国产，说实话还是跟日系车差不多老气不适合年轻人
合资：顺子→其他华系：四个2→特斯拉：2个王→比亚迪：掀桌子[得瑟]
骂归骂，销量不会差[得瑟]
比亚迪确实牛逼。做油车的时候狗屎一样，现在做电车马上突飞猛进，电池碾压宁德时代，腾势D9的车身技术都超越奔驰了
看似定价很低，但也就个车壳子，真正性能版确要28万多，说明一分价钱一分货
纯电121，实际还打折吧，百米7.9，在电车中属于很差了吧
合资车坑吃垄断政策国人40年，欢迎比亚迪、吉利崛起把这些合资车全搞倒闭。
记得0几年比亚迪推出了东方之子，样子大气价格也不低，但现在一辆也没有，而0几年的合资车却有很多，国产车还要努力。
二十万左右的车还是别考虑纯国产的吧[汗]
硬是被你们吹的心痒痒！各系都想试一把！
车怎么样没开过，但是BYD车主素质是不怎么高，好多次了，不支持反驳
犯罪式定价，学到新词了[点赞]
合资车走了，国产车也不便宜，没有竞争对手，开始割韭菜了。
都选汉了，那个什么舰怎么办
可不便宜，哪来的绞杀
这也太便宜了吧[呲牙笑]
比亚迪不错[点赞]，我选特斯拉
没有，我觉得懂车的都不会买他的，没觉得他抢占主流的合资品牌，恰恰不懂车的，或者其他自主品牌的会被他干掉。反正我是不会买他的。1.5L混动，三连杆的。鬼选择！
我反正用钞票投票，我爸09年买的F3，我22年买的唐dmi，准备给老婆推荐汉。
不买比亚迪，什么时候拿工人当人看我才买。赚这么多钱还压榨员工
不是特斯拉降价被约谈了么～
不光杀向了友商，连二手车商也骂骂咧咧退出群聊
这是觉得定价18万多太低了吗，我果真是穷人一个。
破电车都吹破天了
大多数家庭购车都是想方设法再上一级，比如预算20万之前选择是合资b级实际买车都会先看34c和y，汉抢的其实是之前a+预算的客户，比如思域昂克赛拉速腾，但这部分客户大多数没有安装充电桩的条件
最小离地间隙多少？后悬架有改变吗？还是三连杆？
18.98说白了就是19了，在国内这些都是套路，比如9.98-19.98-14.98
这软文上的
这个价位，选择本田雅阁，丰田亚洲龙不香吗？我就是雅阁车主。个人意见，只能说各有所好吧，反正我就不喜欢电动，不管再怎么折腾，我对电池车没好感，比亚迪汉外观确实不错，马路上也看到挺多的。
比亚迪技术是绝对优秀的，可就是颜值丑到家真是败笔。
吹得上天了[点赞]
比亚迪是中国第一个用全汉字作汽车界面按扭的牛企，接地气甩其他车企业卖车用洋文几条街
质量可以，电池可以。就是比亚迪能做出点其他颜色吗？这么多年，视觉疲劳了
车子，就一代步工具，每个人的要求标准都不一样，适合自己的就好，只要不故意给消费者挖坑，服务态度好点，我认为也不错了
丐版买不到的，至少得第二档的[得瑟]
15左右的雪佛兰迈锐宝xl不香么[呲牙笑]
没钱只能买合资车
买长安一油一电 有钱需要换车会考虑红旗
这价格对氏其它品牌国内售价其实算比较高的了
主要买来跑专车网约车的太多了，家用的还真没多少，现在一看绿牌的百分九十九都是拉客的
都不知道喷什么，别人花自己的钱买自己喜欢的都要管嘛？
看完了评论再次证实比亚迪的海军天下无敌啊！厉害，佩服！
是真心讨厌比亚迪，水军太多
吸收光线99%，那岂不是太阳下车身会被晒的很热
前两年跟一朋友去买比亚迪，人家销售宣传主打的就是用了大众的地盘。
现在如果买合资燃油车的真的是老土了，不用问都是低等人
买得起的人:不一定会买，但肯定会考虑这款车型。 买不起的人:这定价谁买？不如买某某某车，国产垃圾！[得瑟]
15万以下买电车勉强可以接受，不然我还是继续选择油车，虽然我的锐界市区油耗13个，还是觉得油车方便…
老子就是支持BYD[点赞][点赞][点赞]
试驾了两次唐就下定了，唯一后悔的是没上顶配，没再等等新款DMP。。。。。。
同配置的车可以多试驾体验一下，就知道谁黑了
说的好像多便宜似的
韭菜嘛，谁割不是割[笑着哭]
悬挂换了来一辆
这个车隔音地盘能赶上君越？
BYD有造车的底蕴，被抛弃的跌落年代，才有今天的成功。
后悬架过硬。改了没有？
谁记得比亚迪刚进入汽车行业吹过的牛？虽然没有完全实现，但是谁想的到去年今年蝉联销冠？
广东那个法官尸骨未寒，家属情绪不太稳定
汉是电车还是油车？