车夫刚在《比亚迪秦PLUS DM-i从冠军版到荣耀版变化了哪些方面？》这期视频中聊到了比亚迪秦PLUS DM-i在今年春节后率先发起“价格战”，全系秦PLUS DM-i官降2万元，其中也聊到了这个价格将会对合资品牌中的轩逸、朗逸和宝来等车型形成巨大的冲击。那东风日产轩逸的A级车销量霸主的地位还能保住吗？

要知道在2020-2023年这四年间，轩逸无惧上汽大众朗逸以及秦PLUS DM-i的挑战，连续四年蝉联A级车销量冠军，这份实力还是可圈可点的。它凭的是以下几点——

一．高效动力：轩逸搭载了日产HR16第3代智能发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器，综合工况油耗5.57L/100km，动力充沛有保障的同时，燃油经济性高，尤其低油耗是消费者们高度重视的，在油价高而消费力降低的当下，能省一点是一点。

二．智慧互联：不要小看了轩逸，在国产车卷的智能驾驶辅助和智能座舱方面，轩逸也达到了行业主流水平，其拥有L2级智能驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，以及Nissan Connect超智联2.0系统，并由12.3英寸高清电容触控屏呈现；此外轩逸也没忽视车辆的根本性能——安全，其搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，让驾乘者放心。

三．宽适空间：轩逸拥有2712mm超长轴距、1815mm全尺寸舒享座舱，带来了宽敞的驾乘空间，同时它带有引以为傲的Multi-Layer人体工学座椅，由于符合亚洲消费者人体工程学设计，叠加填充物和包裹材质出色，造就了大家俗称的“日产大沙发”。结合第一点，也使得很多轩逸流入了出行市场。

四．潮流设计：轩逸的外观设计紧跟时代潮流，其拥有全新车色珠贝白、1.252宽高比车身姿态、全新V-Motion 前脸设计、透镜式LED前大灯、流水式LED前转向灯等，符合中年消费者审美的同时，也不妨碍年轻消费者选购。

此外此前轩逸还有一个优势就是价格，虽然它的起售价为10.86万元，但市场中的优惠已经三、四万了，因此大概七、八万元左右就能将一辆轩逸开回家。不过随着这波秦PLUS DM-i的官降，两车之间的价格GAP就基本被抹平了，直接是短兵相接了。

同时五菱星光也跟进了秦PLUS DM-i的这波降价促销，五菱星光150km进阶版从10.58万元跟着降到了9.98万元；而长安启源则更加卷，启源A05直接定价7.89万元，比秦PLUS DM-i还低，这下让10万元左右的A级车赛道更加拥挤了。

但狭路相逢勇者胜，轩逸会是这个勇者吗？