奥迪最近动作频频，先是发布了全新一代奥迪A5，后面一汽奥迪又是引进了最新款的Q7/Q8/SQ7，一时间让人目不暇接。而最近奥迪又正式首发亮相了A6 e-tron家族，新车共推出Sportback轿跑和Avant旅行车两种车身形式，并推出S6 e-tron性能版本车型。

关于这次奥迪A6 e-torn的名字，车夫在《全新奥迪A5亮相，南北奥迪都会投产？》这期视频中提到过，奥迪“脑洞大开”的更改了旗下车型命名方式，偶数序列给了电动车型，和奥迪Q6 e-tron一样，不过它是PPE纯电动平台开发的第二款车型，定位中大型纯电轿车。

外观上，奥迪A6 e-torn几乎原汁原味的保留了此前概念车的设计元素，前脸采用大面积多边形封闭式格栅设计，中间镶嵌了品牌LOGO标识，两侧搭配造型细长且犀利的分体式大灯组，同时前包围由大量黑色装饰覆盖，并在两侧设计导流槽，以此提升车辆的运动感。

而从侧面看，A6 e-tron秉承了低趴的车身姿态，采用电子后视镜和内嵌式门把手，风阻系数低至0.21。另外，注意到侧裙区域有一抹黑色嵌件，官方的一个解释是，更易凸显出“电池是底盘核心”。

奥迪A6 e-torn的尾部采用贯穿式尾灯，官方称之为“三维光带”，内部为第二代OLED技术，跟之前提到的全新一代奥迪A5一样，在遇到事故或发生故障时，尾灯可以展现出警示的符号，对其他车辆和行人做出提醒，同时它的车尾LOGO也能够发光。

内饰方面，奥迪A6 e-torn也是和全新一代奥迪A5如出一辙，拥有备11.9英寸和14.5英寸组成的一体式曲面联屏，以及10.9英寸的副驾娱乐屏。车机将使用安卓Automotive OS操作系统，并可以OTA升级，车机的语音控制系统也接入了ChatGPT，增加了更自然的互动感，智能化表现值得期待一下。

此外特色是奥迪A6 e-torn配备了第二代AR-HUD，显示信息包括车辆速度、交通标识、导航位置等。同时它的全景天幕，内部有一层晶体层，根据光照强度，可以自由切换透明或不透明。

动力方面，奥迪A6 e-tron将提供后驱、四驱以及S性能版本。其中，奥迪A6 Sportback e-tron后驱版最大功率分别为210kW和270kW，高功率车型配备100kWh电池组，续航超750km；四驱版最大功率为315kW，续航超700km。

同时奥迪A6 e-tron可选装空气悬架，这款空气悬架可以做到自适应，根据不同的路况，在舒适与运动之间做出调整；还有一个高效模式，即空气悬架降低20mm，以改善空气动力学性能，并优化能耗，提高续航里程。

当然，奥迪A6 e-tron也具备驾驶辅助功能，但仍依赖于高精地图，据悉可做到识别交通标识，也能够完成自适应续航、泊车辅助、疲劳监测等功能。

最后奥迪A6 e-tron大概率将由奥迪一汽引进国产，并与国产奥迪Q6L e-tron一样对尺寸进行加长，国产后或命名为奥迪A6L e-tron，最快或能在2025年初国产上市。