续航510km,10万出头,五菱星光EV适合家用吗?

汽车性能与安全测试 2024-10-25 09:00:48

纯电动车型在市场上愈发受到关注,五菱汽车作为知名汽车品牌之一,致力于为车主提供优良品质的产品和可靠的服务,顺应时代潮流推出了一款紧凑型纯电动车——五菱星光EV,该车型分为两个配置级别,价格范围定在9.98至10.98万元之间,低配版本续航能力为410公里,而高配版本则提供510公里的续航。该款车型以其合理的定价吸引了许多消费者的目光。本期我们就以五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版为例,指导价10.98万元,来看看这台车的实力究竟如何。

外观方面,五菱星光 EV由天舆架构D平台打造,主打“全场景家用车”,外观采用了“星翼美学”设计语言,造型比较有攻击性,整体向前下压,呈现出一种低趴的运动姿态。前脸封闭式设计搭配两侧带有柳叶样式的细长LED大灯组,与机盖上的凌厉筋线组合起来,进一步强化了车辆的运动科技感。大灯组内部结构清晰独特,点亮后非常的漂亮。底部进气口进行了黑化处理,还有很多竖状的格栅条,这些都使得这款车在外观上具有很高的辨识度。

车身侧面的设计独特且充满力量感,车身尺寸紧凑,长宽高分别为4835x1860x1515mm,轴距为2800mm,这使得它在城市中行驶和停车都非常方便。侧面两段式的腰线设计,展现出侧面的肌肉感。下方还配有18英寸的运动铝合金轮毂,轮毂造型精致。

尾部造型立体,顶部为大溜背造型的后窗,能够有效引导气流,安全感不错,同时提升了尾部的辨识度。横向的贯穿式灯组,造型也很漂亮,很容易得到年轻人的青睐。

内饰部分,为用户提供了较为简约而实用的设计。仪表盘采用了8.8英寸全液晶显示屏,中控屏尺寸为了15.6英寸,清晰度和操作感都不错。中控部分的设计保留了一些物理按键,方便驾驶员在驾驶过程中盲操作,减少分心风险。同时搭载Ling OS车机系统,进一步提升了车内的智能化体验,该系统支持语音控制、蓝牙电话、导航等功能,同时还集成了多种娱乐软件,让驾乘人员在旅途中也能享受到丰富的娱乐体验。

该车提供了较为全面的驾驶辅助功能。车辆配备了定速巡航、倒车影像、360度全景影像等一系列功能,提高了驾驶的便利性和安全性。在狭窄车位泊车时,360°全景影像让驾驶员能够全面掌握周围环境,降低了碰撞和刮蹭的风险。车内还标配了自动驻车、上坡辅助等多种智能配置,这些配置均提升了车辆的实用性和驾乘安全感。

该车前排座椅采用了仿皮材质包裹,主驾驶座椅支持电动调节,后排座椅则支持40:60比例放倒,为后备箱提供了更大的储物空间。车内空间表现同样出色,2800mm的轴距,为后排后提供了充裕的腿部空间,笔者177的身高,在后排坐下还有3拳的腿部空间,在前排以标准驾驶姿势坐下,头部空间也有1拳2指,即使是长途出行,也不会感到局促。

动力方面,这款车搭载了永磁/同步的纯电动204马力的前置单电机,电动机总扭矩为310N·m,传动方面,其配有电动车单速变速箱。电池和续航方面,这款车搭载了正力新能的54.5kWh的磷酸铁锂电池,快充时间为0.33小时,15分钟即可达到续航200公里,大大缓解了我们的里程焦虑。百公里耗电量为12.5kWh/100km,最高车速可达160km,CLTC工况下的纯电续航为510km。在动态表现中动力响应积极,拥有不错的推背感。这样的动力表现和续航能力对于日常城市通勤来说已经完全足够了。

底盘方面,五菱星光 EV前后悬架分别为麦弗逊式独立悬挂、双叉臂独立悬架,在实际试驾中,小巧灵活的车身使得车辆的稳定性和减震效果都不错。驾驶起来比较灵活轻松,经过一些坑洼路面时能够过滤掉大部分震动。

综合来看,五菱星光 EV是一款实力不错的纯电车型,造型讨喜,内饰精致,配置实用,而且拥有不错的动态体验,配合快充,出行没有里程焦虑。对于那些正在寻找一款适合家庭使用的的人来说,这款车型是一个值得考虑的选择。那么,这款车是你的菜吗?

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