轿跑造型的车型对于年轻消费者来说还是比较具有吸引力，当下的车市可选的范围也比较广，领克03就是其中一员，2025款领克03提供了3款型号，指导价12.78-15.68万，山西太原经销商报价12.08-14.98万，有7千元的终端优惠。全系标配高通骁龙8155芯片，提供1.5T型号和2.0T型号，本期就以领克03 2025款1.5TD DCT冠军版Pro为例，指导价13.98万，下面就来进一步了解。
2025款领克03冠军版在换代中引入了紫色外观配色，这一新颜色赋予了车辆更加年轻和充满活力的形象。领克家族标志性的爪形行车灯在新款车型上得到了保留，这一设计元素有助于提高车辆的辨识度。此外，新款车型的前格栅设计更为夸张，采用了大嘴样式，这不仅满足了散热和通风的需求，还通过内部熏黑饰条的纵横交错设计，增强了视觉上的力量感。
车身长度为4684mm，宽度为1843mm，高度为1460mm，轴距为2730mm，属于紧凑型轿车，与昂克赛拉、本田思域、长安UNI-V等车型同级。昂科赛拉的轴距为2726mm，思域的轴距为2735mm，长安UNI-V的轴距为2750mm，在同级别的车型中处于中等水准。侧面来看，车身布局紧凑，线条流畅犀利。整体来看，这款车显得时尚运动，既不过于呆板，同时也不会太过激进，属于比较耐看的那种类型。
尾部方面，这款车采用贯穿式尾灯，灯源采用点阵式设计，中间连接领克的品牌LOGO，也支持点亮，搭配下方的红色反光条，很好地提升了车尾的层次感。下方采用双边共出的排气设计，进一步彰显了运动科技感。我认为它的外观设计反倒更趋向于新能源车型，简洁时尚反而感觉不到这是一款燃油车了。
进入车内，我认为内饰比较吸睛的地方在于这款车采用了超大尺寸的悬浮式中控屏，配备12.3英寸液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕的设计能够达到新能源车的智能化水平，车机系统搭载高通8155芯片，带来了相当流畅的系统反应。UI界面风格相比以前更活泼，空调和媒体音量控制采用触控式，在线播放音乐、视频、蓝牙连接，支持无线热点等等，实用性和娱乐性都是相当不错的。而且支持主驾唤醒音区，还有手机互联映射功能，可以使用手机上的常用软件，我觉得挺方便的。
辅助驾驶方面，25款领克03冠军版在智能化方面大幅升级，可以实现自适应巡航、360°全景影像、自动变道辅助等功能，辅助驾驶级别达到L2级，科技感大大提升，带来更加智能化的乘坐体验。
座椅方面，领克03的运动座椅采用了真皮与仿皮混搭材料，表面进行了打孔处理，透气性良好。前排座椅除了提供良好的包裹感之外，还具备加热和通风功能，这在不同季节都能带来舒适的体验。例如，在夏天可以享受凉爽的通风，冬天则可以通过座椅加热驱寒。实际体验中，这套座椅的舒适度和支撑性都相当不错，长途驾驶时应该能有效减少疲劳感。空间方面，我身高170cm，前排驾驶位置调整好后，头部空间还有一拳多的距离，视野开阔。后排空间表现也相当不错，头部空间约有一拳，腿部空间大概有两拳左右，这对于一辆紧凑型轿车来说已经算是不错的表现了。即使三个成年人坐在后排，空间也不至于显得局促，后排乘客的舒适度基本能够得到保证。
动力方面，25款领克03冠军版提供1.5T四缸发动机，发动机最大功率为181马力（133kW），峰值扭矩290牛·米，传动系统方面匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间7.9秒。
启动和低速行驶时，发动机怠速非常安静，整车的NVH控制做得很好，即便是这款1.5T版本，怠速状态下传递到车内的震动几乎感觉不到，说明隔音降噪方面确实下了不少功夫。起步时，只要轻踩油门，动力就能很及时地响应，不会让你感觉迟滞或者拖沓。虽然是一台1.5T的机器，但这181马力在日常城市道路上绝对够用。低速时，油门调校得很线性，动力输出平稳，很柔和，不会让车突然窜出去，所以即便是新手司机，上手难度也不大。
当你深踩一点油门，动力马上表现出更积极的一面。这时候发动机的涡轮增压介入很平顺，尤其是在60-80km/h之间的中段加速表现相当不错，无论是想超个车，还是高速并线，动力储备都很充足，而且扭矩释放得非常直接。推背感在这种情况下开始显现出来，虽然谈不上强烈，但整个动力输出表现得非常流畅。特别是在切换到运动模式后，油门的响应更加迅敏，稍微踩多一点动力就随之而来，让你有种“随时准备冲刺”的感觉。不过，在市区或堵车路况下，个人建议还是保持在普通模式下开，毕竟那样更舒服一些，不会因为动力过于灵敏而让车显得太“躁”。
油耗表现方面，官方给出的WLTC综合油耗是6.35L/100km。对于一台搭载涡轮增压的1.5T发动机来说，这个油耗表现其实还算合理。在我试驾期间并没有特意去测油耗，但总体体验下来，它在日常通勤和高速巡航情况下的油耗不会让人觉得有负担。另外它使用92号汽油，这在一定程度上降低了用车成本，对于跑长途或者经常在城市里通勤的人来说，后期养车费用也比较可控。
总的来说，放眼当前的汽车市场，各品牌层出不穷的新技术，国产车型的强势崛起等等，对于燃油车型压力逐渐加大，而领克03冠军版在外观设计、内饰豪华度以及动力方面都经历了一系列改进与升级，更加符合市场的需求，以其出色的性能吸引了不少消费者的关注。大家觉得呢？欢迎留言讨论！
