丰田坐不住了！根据数据显示，全新换代后的“丰田双雄”终端表现遇冷，整体出货量明显下滑！我们以国内市场为例，大部分都被自主品牌所取代，其实也能够理解，毕竟目前我们国产车的能力是有目共睹的，而且价格优势明显，打不过也是正常的。但如果想要改变这样的局面，要么对现有车型价格进行下沉，要么就是换代！很明显，价格下沉并没有带来实质性的改变， 所以“换代”已经板上钉钉了！这也是给图中这款车的诞生提供了条件。

因为这款车并不是官方版本，所以仅供小伙伴们参考，具体还是以官方实际消息为准，我们就以这款车为例！虽保持了同平台，但外观差异巨大。正面，采用了直立式的车头，但内部组成发生巨变，长方形的中网换由三段式的横向装饰带，中间的LOGO与新普拉多一样都采用了字母式的设计。确实看起来要更年轻了一些。另外大灯也升级到了上下双层设计，其中上方是独立的LED灯带，充当行车灯，而主光源在下方，以炮眼式的元素出现，一体式前包围的加入也保证了新车的整体性。

侧面上，以往锋利的腰线都换成了内嵌式设计，并且腰线也贯穿在整个车身，轮眉方面也升级到了双层的窄边设计，这样就保证了运动感！另外新车对时尚性也有了延伸，新车将提供多达6套不同设计的轮毂，总有一款是你喜欢的，而且玻璃区还镶嵌了一组闭合式的银色装饰，同样能给时尚性起到点缀。尾部，新“陆巡”依旧放弃了外挂式备胎，所以尾部造型更完整。两侧尾灯也换成了三叉戟式元素，这样与车头正好形成呼应！牌照则换成了双边双出的四排气，炸裂感十足。

当然，整部车最大变化的自然就是内饰了！方向盘换成了双辐式设计，而且上下采用了扁平状的处理，两侧配备了非常丰富的物理按键。显示区依旧采用两只独立的液晶屏，除了主仪表采用了内嵌式的设计以外，中间的多媒体屏换成了一只大尺寸的直立式设计，前卫而又富有科技感，而且也因为这组屏幕的加入，中控台上几乎省略了一切能省略的按键，科技感是得到提升，但便捷度将会大打折扣，当然，这也仅代表小编个人观点，毕竟其它系列的车型就出现过相同的问题，

动力上，新车继续搭载2种动力！分别是3.5升V6双涡轮的汽油机，最大马力415匹，最大扭矩为650牛·米，匹配的是10速自动变速箱。该发动机型号为V35A-FTS，采用了TNGA发动机系列的新型技术及高效率的涡轮。另外一款是3.3T双涡轮增压的柴油机，代号为F33A-FTV，最大马力330匹，最大扭矩700牛米，匹配的是10AT变速箱！