提到丰田的高端系列，大多数的小伙伴都能联想到雷克萨斯。其实在日本本土，有这样一个系列，就定位而言，这组产品定位远高雷克萨斯，或者说雷克萨斯根本不及它的一半，而且这组系列也是日本所谓的政要用车，它就是“丰田世纪”，丰田旗下首款带“凤凰LOGO”的车型。其实该品牌在去年已经正式面向市场，国内的首款“世极”就是这款车的SUV版本，如今这款车的轿车版也正式换代，预计售价将超过500万！

还是先简单的熟悉一下这款车。风格上与初代车型还是略有相似，整部车采用了方正感十足的元素，时尚感依旧不是它首先要突出的设计，商务感贯穿在整个车身。正面，还是我们熟悉的“三部曲”，但细节做了调整。比如大灯，表面上看还是方形设计，但其实内部设计成了两层，分四只LED光源，并且在外侧还增加了一组闭合式的灯带！中网间采用了更为细密的装饰带，标志性的凤凰LOGO也体现出了尊贵的身份。前包围也比较简单，只是设计成了多层布局！

另外新车的车漆也都换成了磨砂漆，所以整个质感也远超以往版本！侧面上，新车一如既往的沉稳，几乎省略了一切能省略的设计！但轮眉处做了改变，换成了渐进式的结构，而且全新的20寸大尺寸轮毂则带来了运动感的一面，另外包括侧裙以及车玻璃的位置都融入了大量的银色装饰，也算是给这款商务感十足的“世纪”多了些时尚元素，能起到点缀的效果。新车尾部与上代产品差别不大！

来到内饰，除了方向盘上的丰田LOGO是我们熟悉的以外，其他位置都采用了全新的结构，方向盘的内侧增加了半环形设计，营造出一种复古的视觉效果。显示区则做了全面升级，匹配了两只大尺寸的独立液晶屏，风格可以参考劳斯莱斯幻影。而在多媒体屏的下方还设计了多组物理按键，这样在科技感的基础上也增添了些实用性。不仅如此，车内保留了大量的仿木装饰，营造出了复古的奢华感！座椅布局还是以2+2的四座设计。

至于动力，新车将搭载全新升级的3.5升插电式混合动力系统，其中发动机的最大马力为262匹，最大扭矩335牛·米；而前置电机的最大马力为182匹，峰值扭矩270牛·米；而后置电机最大马力109匹，峰值扭矩169牛·米。采用了4WD（E-Four）驱动系统，新车预计售价超500万，未来将直接对标劳斯莱斯 幻影。