广湛高铁的又一个重要会议再次在佛山召开，2025年3月20日，为高质量、高效率做好各项开通工作，确保年底建成通车目标按计划实现，广东省铁投集团在佛山组织召开了广湛高铁项目竣工验收工作部署会议。

广湛高铁项目竣工验收工作部署会议

这标志着，广湛高铁的建设即将踏入一个新的阶段：竣工验收阶段，这是确保广湛高铁年底建成通车的必经阶段。竣工验收阶段的到来，代表着广湛高铁的站前工程、四电工程、站房工程、相关配套工程等等将陆续施工完毕，并接受验收部门的检验。根据广汕高铁的建设历程，从2023年5月23日全线进入静态验收到2023年9月26日开通运营，历时4个月，另外汕汕高铁从2023年8月全线开始静态验收到2023年12月26日开通运营，也是历时4个月，那么广湛高铁能否也会按照这个时间框架推进？答案是不能。

由于广湛高铁各个施工标段的开工时间不一，施工进度也各有快慢，有些标段已达到静态验收标准，但有些标段还在赶线下工程，差异极大。广湛高铁现在就开始部署竣工验收工作，相信是为了加快验收进程、提高联调联试效率，预计届时会采用分段验收，然后分段联调联试，最后再全线联调联试的推进模式，这个模式的好处是不管在哪个验收阶段，都可以开展相关工作，发现问题都能及时整改，在最后的全线联调联试阶级无需再像平时那样耗时3-6个月，可能1-半个月就可以完成全线联调联试及动态验收工作，因为分段推进的模式已提前整改了好多问题。

广湛高铁阳江北站已完成铺轨工程

广湛高铁是粤港澳大湾区中心枢纽与粤西地区最重要的客运专线，线路设计速度为350km/h，广湛高铁建成通车后，两地之间的铁路客运交通往来将进一步提速，广州至湛江的列车运行用时将由现状最快的2小时33分钟压缩到2小时左右，届时将极大方便广大市民的日常出行、求学务工、商务往来、休闲旅游等等。

广湛高铁珠江四线特大桥

目前广湛高铁的建设依然在攻坚阶段，全力冲刺年底建成通车，工程的重难点依然在广佛段的珠江四线特大桥、佛山站、西江特大桥，机场段的珠三角枢纽机场站，广湛高铁几时能实现全线联调联试、几时能通车就决定于以上几个关键节点。