丛林上空的“眼镜蛇”——贝尔AH-1武装直升机小传

墨书聊天 2024-09-11 14:33:49

在很久之前的“上期”文章里,聊到AH-1其实是UH-1的深度改版,有好事者批评墨林调查不细致,这还真不是墨林胡诌,实际光从编号上都能看了来两者脱不了干系:UH-1和AH-1,其实都是H-1,只不过一个是“U”——通用型,一个是“A”——攻击型。

美国海军陆战队的AH-1Z(上)和UH-1Y(下)↑

一般直升机都是个万精油——啥都能干:架个机枪就可以攻击,装几箱面包就是运输,放个担架就是救护,等等,这和固定翼飞机的早期并无二致。UH-1其实就是按这个思路来的:所谓通用,就是大家都能用、哪儿都能用。并且相比于固定翼飞机更加苛刻的使用条件,哪儿都能落的直升机,在使用的便捷上比固定翼飞机只多不少。

“通用”直升机:来的时候是运输,遇到敌人就攻击一番,回去还能捎个伤员↑

不过就和人一样,很多人啥都能干,但往往却是很多都干不精,真正擅长的可能也就一两件事。UH-1虽然也能加挂武器进行对地攻击,但毕竟研制初衷是以运输任务为主,而且诞生年代还是朝鲜战争之后的五十年代中期,到了60年代的越战时候,这种临时加装的武装直升机,尽管只担负一些掩护、护航等任务,但也已经尽显疲态,不能很好满足任务需要。

武器加太多还会影响飞行性能↑

话说美国陆军一向想多弄些飞机,但被空军压着,固定翼飞机始终没得手,于是就一门心思弄直升机,拿到UH-1以后当成宝,各种武器可着劲儿往上加,像上面这种在机身两侧加装机枪的算是小试牛刀,还有加炮的,好在UH-1是轻型直升机,加不了大口径火炮,不然还不知道会改出什么东东来。

不知道是什么炮↑

回到AH-1上,陆军早在1962年就谋划过专武装直升机,但由于美国空军作梗,这个想法一直到1965年才初步变成现实,期间贝尔曾于1962年至1964年间向陆军演示过几款武装直升机的概念,包括D-255、贝尔207等,后来美国陆军启动“先进空中火力支援系统”,但贝尔没有参与竞标。

贝尔207原型机,已经采用串列座舱↑

没有参与竞标的原因,是因为“先进空中火力支援系统”的研制目标是高速重型武装直升机,而贝尔的理念却恰恰是小而轻。后来洛克希德中标前者,研制了带尾部推进的AH-56“夏延”,但耗时10年以后于1972年无果而终。

AH-56,尾部带有推进螺旋桨↑

贝尔则自筹经费,开始以UH-1为基础研制,主要是因为如果新研制一个型号,必须由陆军发布采购计划公开竞标,而仅仅是对已服役的UH-1进行改进则不需要这么麻烦,感觉和后来图波列夫从图-22到图-22M的方法有异曲同工之妙。由于有成熟的UH-1打底,到1965年9月,贝尔就拿出了209原型机。

AH-1的原型机贝尔209,滑橇是可收放的,尾桨还在左侧↑

贝尔209本质上是用207的理念对UH-1进行的大幅改装,尽管在外观上和UH-1有很大不同,但动力和传动、旋翼、尾桨等系统都是来自UH-1,AH-1的全机零部件有80%都是现成的,这样一来,AH-1原型机的研制进度实际只有短短的8个月,成本甚至比预计的略低,首飞当天有20多名美国陆军官员到现场观看,麦克纳马拉后来也多次参观试飞。

AH-1的民用版,这架是用于森林防火的↑

到1965年下半年的时候,越南战争的需求已经十分紧迫,之前美军寄予厚望的“先进空中火力支援系统”这时候连影子都没有,美军因此迫切希望能拿到一款武装直升机去越南战场上应急,贝尔的机会终于来了,1966年4月,贝尔209在与其它四个对手的对比评估中顺利胜出,陆军当即签下了一笔110架的订单,后续订单很快增加到500架。上面这架原型机后来一直用于改装试验以及市场营销,最后恢复原样被巴顿博物馆收藏。

就是这架↑

当然后来的批生产型和原型机还是有不少改动,首个生产型号被指定为AH-1G,采用G的序号正是因为前面提到的,被认为是H-1系列的一个改型,滑橇从可收放式改成了更加简单的固定式,座舱盖用强化有机玻璃取代了装甲玻璃。“眼镜蛇”的绰号也是这时候正式使用,可能是指望它在越南丛林里像眼镜蛇一样悄悄的咬人,这也是美军第一款没用印第安人名字命名的直升机。

AH-1G,尾桨移到了右侧↑

AH-1于1966年4月获得订单,1967年8月30日首批6架就被部署到了越南,可见美军有多么着急……虽然这时候还只是作战测试,但仅仅5天之后就在一次战斗中击沉了北越一条舢板船,此后直到1973年美军撤离越南,AH-1一直活跃在越南上空,主要任务是为地面部队和其它运输直升机提供护航和火力支援,有时也与侦察直升机搭配执行对地面目标的猎杀任务。越战期间贝尔公司共为美国陆军生产了1116架AH-1G,其中约300架因为战斗和其他原因损毁。

越南上空的“眼镜蛇”,这是游戏截图

1994年出任美国空军参谋长的罗纳德·罗伯特·福格尔曼,在越战中是一名F-100飞行员,1968年9月12日,还是上尉的福格尔曼被击落,任务区域的一架AH-1G前去营救,但AH-1并没有像AH-64那样设计专门用于临时救援的功能,飞行员把炮舱门打开,福格尔曼就坐在这块板上面被吊了回来。

应该就是脚底下这块板,但不是这个人↑

越战期间美军对AH-1的改动不多,投入战场的基本都是AH-1G,最早的改型直到1972年才开始,主要是加装陶式反坦克导弹的AH-1Q型,后来还有升级发动机的AH-1S型、增强武器系统的AH-1E型,以及增强对抗措施的AH-1F,等等。

1986年的一架AH-1S↑

双发版的AH-1有另外一个绰号,叫“超级眼镜蛇”,最早是60年代后期应海军陆战队的要求研制的,越战后期也被投入战场,但数量不多,后来也有AH-1T、AH-1W等几个改型,说起来是另外一种了。然后中间还有一个“眼镜王蛇”贝尔309,也是双发,但只生产了2架,算是验证机。图一里的AH-1Z是目前最新的改型,除了双发以外,主旋翼更是采用了四桨叶,和最早的眼镜蛇相比,差别已经非常大了,所以也有另外一个绰号叫“蝰蛇”。

AH-1W,美军从2020年开始退役,不知道退完了没有 ↑

贝尔309“眼镜王蛇”↑

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