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(文/小行家,禁止利用AI再创作或洗稿,侵权必究)
铅酸电池和锂电池都是电动车比较常见的电池类型,近期,铅酸电池价格迎来波动,因为原材料上涨,电动车电池品牌纷纷涨价,这种情况下,有人预计,锂电池的春天要来了,有望替代铅酸电池,真的如此吗?今天用3个理由告诉你,影响不会大。
铅酸电池又涨价,有品牌已经出现第五次涨价![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/d94868e757c5c4da06dfc0e335580175.png)
关于铅酸电池涨价,之前专门介绍过,而为什么涨价,主要是原材料上涨,铅锭材料一直都稳定在16000元/吨,但近期波动至18000元/吨,甚至有行内人预计,或将达到20000元/吨。
为什么铅的原材料涨价,总结有四个原因,第一,铅矿产量的下滑;第二,铅的需求量暴增;第三,期货市场波动;第四,原材料生产成本的增加。
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因为原材料涨价,不少电动车电池品牌涨价,比如有一个品牌,明确6月2日起,上调电池出厂价,48/12、48/20型号上调7元/只,48/32及以上型号上调10元/只,这已经是4月24日以来,第五次涨价。
铅酸电池涨价了,就意味着锂电池会成为替代品?用3个理由告诉你答案铅酸电池的涨价,以及还可能会存在的持续涨价,必然会导致它和锂电池的成本被缩小,因此,行内人才有一种说法,锂电池会成为铅酸电池替代品,但是,小行家认为可能性不大,主要有3个理由。
买铅酸电池成本增加,旧电池回收价值也增加
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虽然全新铅酸电池涨价,换电池成本更高了,但是,我们换电池的时候,旧电池是具备回收价值,而原材料铅的成本上涨,意味着旧电池可利用材料价格也水涨船高,相互一抵扣,对于车主来说,价格变动影响就不大。
而真正影响的,是打算购买全新电动车,配置铅酸电池的,但是,整车几千元都花了,价格平均上涨几十元,影响并不明显。
电池类型不通用,对于老车主没有影响
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就算有人觉得锂电池更划算了,但如果车主的电动车,原装的是铅酸电池,也不支持直接更换为锂电池,这也意味着,对于老车主来说,失去了给锂电池机会的可能。
而目前主流电动车,搭载铅酸电池的占据七成以上,如此庞大数量都只能继续使用铅酸电池,锂电池的春天又谈何而来,又怎么有替代铅酸电池的可能性呢。
铅酸电池价格只是优势之一,高安全仍然有不可替代性
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虽然说买任何东西,价格是第一要素,电池也应当一样,但是,电池并不是完全一样,在电动车的电池中,目前来说,铅酸电池又一个不可替代的优势,那就是它的高安全性,它由于不具备爆燃条件,安全性比较高。
也因此,即便铅酸电池价格优势没了,但它的高安全性,依然是很多车主会考虑、会选择的。
小行家总结:![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/7b9e1c8e22e3b5f84e6e7190e936b2ed.png)
铅酸电池涨价,对于搭载该类型电池的电动车,多少会有影响,但如果说,锂电池就能迎来机会,替代铅酸电池成为电动车的主流,可能性依然是比较小的,在我看来,真正有机会的,还是钠电池,只不过这种电池还不太成熟,从生产、销售各方面,暂时都不具备替代条件,所以我认为,虽然涨价,但对于铅酸电池市占率,影响不会太大。对此,你怎么看?欢迎大家评论交流。
利好不应该是钠电池吗?这货一直说取代铅酸电池来着