对于新能源车来说，很多朋友都比较注重续航和智驾，刚上市不久的2025款阿维塔12搭载了昆仑增程动力系统，在续航方面不拥有太多顾虑；而智驾方面，阿维塔12搭载了华为ADS3.0系统，智能化表现也非常出色。我们试驾的是阿维塔12 2025款Max增程版，售价26.99万元，下面看具体介绍。

阿维塔12作为一款中大型车，长5020mm、宽1999mm、高1460mm、轴距3020mm，从车身数据来看其设面积合情合理。车内空间比较宽大，入座前、后排空间后腿部与头顶空间都可呈现极大的灵活自主活动力，全车可同时乘坐5人且彼此之间不会呈现拥挤感，顶上全景天窗虽不可开启但其所覆盖面广，能够为车友在乘车途中增强更多魅力感。后备箱采用电动设计处理，一按便可轻松弹开，且车主朋友可以为其设定记忆角度，为更好拿取物品实现方便快捷感受，后备箱开启后里面容积为425L，其深度距离够用且底板平整无异物凸起，满载质量可达到2710kg放置稍大件物品不成问题。

座椅舒适度很高，主副驾均有5项可调节导向，不论座椅高低、腰部承接、或腿托支撑都可以达到能够贴合自身喜好的入座需求，座椅材质由真皮全覆盖，且加入零重力座椅设计，使其更能以贴合人体曲线匹配度的样式使乘坐感受更加直观舒适。音响系统采用了英国之宝品牌提供的25个扬声器单元，确保了很好的音频享受。后排乘客同样享有通风、加热与按摩等多项功能，并且还能体验到吸顶屏幕、后排折叠杯架以及全景天窗等高端设施，全面满足了用户对于豪华座舱的需求。

坐在前排来看，中控台为环抱式设计，结合双拼色装饰，显著提升了内部空间的层次感和视觉美感。在材料选择上，大量使用了高品质皮革材料，不仅增加了触感上的舒适度，也彰显出车辆对细节的关注。此外，配备了大尺寸悬浮式中控屏及贯穿式的“带鱼”显示屏，同时保留了必要的物理按键以便于操作。

阿维塔12车载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统，运用起来流畅快速，与车内5G网络相结合得以在使用15.6英寸中控屏时不存在卡顿、延迟等差评现象，同时即便坐在后排也可通过其后排上方所搭载的16寸液晶屏幕享受到更多娱乐性质功能。

智能化方面，阿维塔12是首批搭载乾崑智驾ADS 3.0系统的车型之一，得益于华为的技术合作，能够实现高级自动驾驶功能，这不仅提高了驾驶体验，对于初学者而言也是一个重要的安全保障。车辆全系标配 19 项主动安全功能，不仅支持 AEB 自动紧急制动，还支持 GAEB 异形障碍物紧急制动、RAEB 后向自动紧急制动、LAEB 低速自动紧急制动等功能，同时，阿维塔 12 还支持 APA、RPA、AVP 等丰富的辅助泊车功能。

阿维塔12外观样貌延续家族化惯有风格，整体车头部分依旧尽显圆润，车身灯组依旧沿用老感设计，样貌犀利同时个性元素与时尚野性元素依旧显现得丝毫不差。由于增程版车型加入了发动机存在，所以中下区域增加了通风口并采用镂空开放式设计，格栅开口更大，其目的是为了能够给到增程器有很好的散热效果，但视觉感依旧出众富有独立个性风。而电子外后视镜的搭载让阿维塔12涌现出了非同一般的高端感，仿佛其有心打造新样式造型替代传统后视镜的潮流趋势。

从车侧看去，阿维塔12车身外观为整体流线型设计，尤其顶盖曲曲面优化力度足够，车身腰线过度流畅，下方双折三角内凹设计让阿维塔12侧边造型酷似跑车，虽车身长度达到5米多，但此等颇具个性化造型颜值足以在同级别车款当中位列榜首。车尾部车灯依旧呈线形状处理，且溜背式车身从后方看去更显车辆观感低趴，后备箱开口角度大且圆润，想必开启之后内在承装效果也会很不错。

动力方面，阿维塔12所搭载的增程器为1.5T涡轮增压发动机，前机舱如今被增程器所占据但并不占用其过多空间，搭载增程器后的阿维塔12驾驶感觉更为顺畅，动力充足且车身行驶起来不飘忽。具体数值为其发动机最大功率115kW，电动机最大功率231kW，后电动机最大扭矩367N·m，驾驶体验阿维塔12时将其驾驶感受调整在舒适模式下时，其悬架表现更能贴合喜欢舒缓驾车感受的人群，在经过颠簸路面时晃动感受柔和，车内坐感对老人小孩更为友好，而CDC+空悬的配置也可以阿维塔12滤震感受变得不错。

阿维塔12的增程器热效率可达到44.39%，日常续航里程245km，综合续航里程1155km，可以实现长路段出行时不怕机身过热也不怕能量不足，阿维塔12作为增程式车辆可将综合续航做到如此长远距离，关键是其在馈电状态下行驶油耗却仅为5.8L，在同级别车款中其魅力可见一斑，对于日常家庭用车来说阿维塔12行驶程度绰绰有余。

总结。阿维塔12在外观方面采用了很多大胆的创新设计，尤其是电子外后视镜的加入，显得很有科技感。车内的乘坐空间舒适度很高，底盘扎实可靠，续航也比较持久，辅助驾驶也是该车的一大亮点。参考26.99万元的价格，还是很有性价比的。