39万买行政级轿车,续航816km,空悬+CDC魔毯,享界S9实力如何?

加速超跑 2024-12-04 04:44:35

当你拥有了一辆既能办公又能躺着看电影,工作放松两不误的车,甚至外观内饰设计内敛有格调,还带一点行政感。这不就是妥妥的老板“天选之车”吗?今年8月份上市的享界S9车系就是不错的例子,C级款式定位,并利用电驱性能提升与智能化设计为底蕴,融合更多豪华元素,对应39.98万元和44.98万元的指导价,也能展示充分实力。本期试驾享界S9。

动力方面,享界S9搭载了一台功率为230kW(313Ps)、扭矩396N·m的单电机,百公里加速时间仅需5.98秒,展现出强劲的动力输出。 其配备的100kWh三元锂电池,提供高达816km的CLTC纯电续航里程,支持800V快充,充电30%-80%仅需0.25小时,极大地提升了日常用车的便捷性。

抛开动力不谈,这辆车带给我的最大驾驶感受是它的舒适性。 空簧+CDC、魔毯悬架、包括前后弹减一体的悬架,要知道这种悬架在宝马7系和奔驰S级,这种级别的车型上才有的配置,所以可想而知这辆车的舒适度一定会表现不错。而且在开上这辆车的时候,你会觉得这辆车居然还有那么一点点德味,享界S9也是华为、北汽联手德国麦格纳大师一起调教的底盘。虽然是舒适度表现不错,但是这辆车的悬架还是比较有支撑性的,拐弯的时候没有明显的侧倾,而且滤振也比较干脆。

作为一辆豪华车NVH也一定很重要这辆车的前风挡、天幕和车窗都采用静音玻璃。虽然是无框车门,但车门有三道密封,采用声学泡沫填充,包括流媒体后视镜也能够降低风噪,所以在高速行驶的时候,也同样不会有很大的噪音。

进入车内,方向盘采用真皮材质覆盖,触摸感受良好,阻尼感适中,彰显出车辆的豪华气质。电控调节、加热功能等电控设计的加入,提升了驾控车辆的灵活性。12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控大屏的组合,通过尺寸提升展现了信息呈现的清晰度。车机搭载了HarmonyOS车载智能系统,支持HUAWEI HiCar手车互联、卫星导航系统、5G网络、可见即可说、面部识别等技术,为驾乘者提供了便捷、智能的用车体验。

值得一提的是,享界S9的后排还配备了9英寸的液晶屏,加上25个扬声器和天空声道的加持,为乘员带来了惬意的乘坐享受。这样的配置在同类车型中并不多见,展现了享界S9在豪华与科技方面的并重。

享界S9的辅助驾驶系统搭载了华为ADS系统,配备了强大的传感器组合,包括一个192线束激光雷达、三个毫米波雷达、十二个超声波雷达和十三个车内外摄像头,以及亚米级高精定位系统。 这使得车辆具备了L2级辅助驾驶能力,并在高速路段提供了更为智能的导航辅助驾驶功能。 值得一提的是,通过华为云端AI的持续训练,鸿蒙智行系统不断学习和进化,让驾驶体验越来越好。 以高速公路导航辅助驾驶为例,享界S9可以实现车位到车位的智能驾驶,涵盖了各种用车场景,包括公开道路、园区和停车场。 更令人瞩目的是,它不需要依赖高精度地图,也能实现城市NOA(导航辅助驾驶)功能,进一步提升了车辆的智能化水平和实用性。

前排座椅设计带有更多提升内容,双座以三项整体调节为基础,头枕独立分化补充局部调节功能,还有两座腰部支撑标配。主驾额外添加腿托设计,在驾控过程中可能副驾驶位置更加享受,但路途停歇或偶尔在车内休息时,腿托的加入能够更好地分化身体支撑受力点,放松感受更为舒适。

另外,享界S9的大空间属性也能带来不小的增益。身高173cm的乘员坐入车内,前排头部余有2拳+空间,后排头部空间依旧保持在1拳以上,且双腿与前排座椅之间的距离达到了3拳,即便是身高超过一米八的大个子坐入也能轻松容纳。尾厢容积其实并没有表面上看起来那么大,实际空间仅有375L,多为后排座椅的活动空间提升让步,车辆本身便有超3米的轴距延伸支持,再加上尾厢的拓展,内部乘用空间的宽阔程度可想而知。

最后看看外观,享界S9在外观设计上延续了品牌一贯的简约风格,整体造型流畅自然。车头部分采用了品牌的“大道至简”设计语言,造型较为耐看。车辆前脸安装了矩阵式LED灯光系统,贯穿式日间行车灯与大灯相连接,既提升了视觉宽度,又显著增强了车辆的辨识度。其风阻系数为0.193Cd,在中大型纯电轿车中处于较为理想的水平。隐藏式门把手、平整化底盘以及空气动力学优化设计共同促成了这一优异的风阻表现。

车辆侧面线条优雅流畅,车身长度为5160mm,轴距为3120mm,在同级别车型中表现较为宽裕。车窗上方的镀铬饰条与后排隐私玻璃相搭配,增添了车辆的高级感。20英寸铝合金轮毂的设计与车身风格融为一体,搭配245/45 R20的轮胎尺寸,兼顾了美观性与稳定性。车尾部分的贯穿式尾灯与前大灯相呼应,尾箱盖上微微隆起的设计增添了一丝运动气息。整体上,享界S9的外观设计以实用为基础,简约又不失精致,符合当前消费者对新能源汽车的审美趋势。

写在后面:

综合来看,享界S9设计强化方向更为丰富,尤其是在续航方面,结合800V快充支持,短途、长途均能轻松驾驭,应对高品质车用需求也有更好的应对能力,完全不输给以宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L为代表的传统豪华品牌,感兴趣的朋友不妨考虑一下享界S9。

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